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前葉子板簡介

前輪葉(xie)子(zi)板作用是(shi)可以保證前輪有足夠(gou)大的(de)空間，而后葉(xie)子(zi)板沒有車輪轉動碰擦的(de)問題，所以主要是(shi)呈弧(hu)形為(wei)主。相(xiang)比來說，前葉(xie)子(zi)板容(rong)易在行駛的(de)時候受到損傷，為(wei)了防(fang)止車輪卷起的(de)沙石或者泥漿濺到車廂的(de)底部，所以葉(xie)子(zi)板多以塑(su)料(liao)的(de)材料(liao)制成(cheng)，使其更具有緩(huan)沖性。

葉(xie)(xie)子板是(shi)輪(lun)胎(tai)正(zheng)上方半圓的位(wei)(wei)置(zhi)，葉(xie)(xie)子板也稱翼(yi)子板，按(an)照安(an)裝(zhuang)位(wei)(wei)置(zhi)又(you)分為前葉(xie)(xie)子板和后葉(xie)(xie)子板，是(shi)指機動車(che)和非(fei)機動車(che)上的一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)包(bao)括：前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉子(zi)板(ban)的作(zuo)用：

1、借(jie)助于(yu)流(liu)體力學，減小風(feng)阻系數，讓車駕駛更加(jia)平(ping)穩；

2、在汽車駕駛流程(cheng)中，避免被(bei)車輪卷(juan)起(qi)的(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)底部(bu)(bu)。葉子(zi)(zi)板(ban)被(bei)配置(zhi)在車輛的(de)車輪上方，作為車輛側(ce)面(mian)側(ce)的(de)外(wai)板(ban)，并(bing)由樹脂成(cheng)形(xing)，翼子(zi)(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹脂形(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更(geng)換(huan)教程：

1、首先用(yong)千斤頂對準汽車底(di)部的支撐點然后(hou)將汽車底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固(gu)定(ding)葉子(zi)板內襯的(de)螺絲和卡(ka)扣取(qu)下已破損的(de)葉子(zi)板即可。當然我們還要將葉子(zi)板下面的(de)泥沙清(qing)洗(xi)干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子(zi)板的相反步(bu)驟來(lai)安裝新的葉(xie)子(zi)板就大功告成了；

4、其次我們還(huan)要找出葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破(po)了(le)(le)的原因(yin)否則(ze)更換之后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情況(kuang)(kuang)罷了(le)(le)。然(ran)而最大可(ke)能就是因(yin)為(wei)下限(xian)位尺寸（保證輪胎轉動及跳(tiao)動時(shi)的最大極限(xian)空間(jian)）太(tai)小了(le)(le)導致(zhi)汽車行駛顛簸路段的時(shi)候(hou)輪胎很容易(yi)頂(ding)到葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯長時(shi)間(jian)下去(qu)出現開裂也不以(yi)為(wei)然(ran)。這時(shi)我們只要加(jia)大下臂限(xian)位即可(ke)從而避免輪胎和葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的情況(kuang)(kuang)。

傲羚簡介

黃海(hai)傲羚這(zhe)款(kuan)車(che)型更值得(de)推(tui)薦，這(zhe)個車(che)型動力表現(xian)更強(qiang)勁，發動機技術(shu)更成熟，而且油耗控制在正常水平之內，家(jia)用完全可以(yi)考慮(lv)這(zhe)款(kuan)車(che)型。