狼群视频在线

空調管簡介

汽車空(kong)(kong)調系統有(you)(you)兩個(ge)主要(yao)的(de)(de)空(kong)(kong)調管(guan)(guan)，一根(gen)是(shi)(shi)從蒸發器到(dao)(dao)壓縮機的(de)(de)低壓管(guan)(guan)，另外一根(gen)是(shi)(shi)從冷(leng)凝(ning)器到(dao)(dao)蒸發器的(de)(de)高(gao)壓管(guan)(guan)。包(bao)裹這兩根(gen)空(kong)(kong)調管(guan)(guan)可(ke)以提(ti)高(gao)空(kong)(kong)調系統的(de)(de)制冷(leng)性能(neng)嗎？答案是(shi)(shi)肯定的(de)(de)，但是(shi)(shi)包(bao)裹的(de)(de)方法和位置(zhi)是(shi)(shi)很有(you)(you)講究。如果包(bao)裹不當，可(ke)能(neng)會(hui)起(qi)到(dao)(dao)相反的(de)(de)效果。

汽車空調原理

汽車空(kong)調原理：壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)往往是安(an)裝在(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)上(shang)，并用(yong)皮帶(dai)驅動(dong)（也有直接(jie)驅動(dong)的(de)），冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)安(an)裝在(zai)汽車散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)前方，而(er)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)車里面，工作(zuo)時從(cong)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)出來的(de)低(di)壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)(qi)態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)經(jing)(jing)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)變(bian)成高(gao)壓(ya)(ya)高(gao)溫(wen)(wen)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)，經(jing)(jing)過(guo)冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)散熱管降(jiang)溫(wen)(wen)冷(leng)(leng)卻變(bian)成高(gao)壓(ya)(ya)低(di)溫(wen)(wen)的(de)液體(ti)，再經(jing)(jing)過(guo)貯(zhu)液干燥器(qi)(qi)(qi)(qi)除(chu)濕(shi)與緩沖，然后(hou)以較穩定的(de)壓(ya)(ya)力和流(liu)量流(liu)向膨(peng)脹閥(fa)，經(jing)(jing)節流(liu)和降(jiang)壓(ya)(ya)最后(hou)流(liu)向蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)一遇(yu)低(di)壓(ya)(ya)環(huan)境即蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)，吸收大量熱能。車廂(xiang)內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)不(bu)(bu)斷流(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)，車廂(xiang)內(nei)溫(wen)(wen)度也就(jiu)因此(ci)降(jiang)低(di)。液態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)后(hou)再次變(bian)成低(di)壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)，又(you)重新被(bei)吸入壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)進(jin)(jin)行下一次的(de)循環(huan)工作(zuo)。在(zai)整個系(xi)統(tong)(tong)中，膨(peng)脹閥(fa)是控制致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進(jin)(jin)入蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)機(ji)關，致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進(jin)(jin)入蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)太多就(jiu)不(bu)(bu)易蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)而(er)太少冷(leng)(leng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)又(you)會不(bu)(bu)夠(gou)，因此(ci)膨(peng)脹閥(fa)是調節中樞。而(er)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)是系(xi)統(tong)(tong)的(de)心(xin)臟(zang)，系(xi)統(tong)(tong)循環(huan)的(de)動(dong)力源(yuan)泉(quan)。

傲龍CUV簡介

黃海傲龍(long)外觀(guan)圓(yuan)潤大(da)氣 渾(hun)然天成 霸氣十足(zu)三菱動(dong)力澎湃，很有運動(dong)活力，動(dong)感十足(zu)三菱越(yue)野底盤、內飾(shi)比較時尚、簡單。