什么是三元催化器
三元催化(hua)器(qi),是安(an)裝(zhuang)(zhuang)在汽(qi)車排(pai)氣(qi)系(xi)統(tong)中最重要的機外凈化(hua)裝(zhuang)(zhuang)置,它可將汽(qi)車尾氣(qi)排(pai)出的CO、HC和NOx等有(you)害氣(qi)體通過氧(yang)化(hua)和還原(yuan)作用轉變為無害的二(er)氧(yang)化(hua)碳、水和氮(dan)氣(qi)。簡單來(lai)說就(jiu)是凈化(hua)尾氣(qi)。
三元催化器的工作原(yuan)理:
1、發動機廢氣通(tong)過排氣管排出時,由于三(san)元催化(hua)轉(zhuan)換(huan)器中凈化(hua)劑的(de)催化(hua)作用,C0、HC和NOx的(de)活(huo)性增強,從而進行氧化(hua)、還原反應。
2、C0在高(gao)(gao)溫下(xia)氧化(hua)(hua)成無色、無毒的(de)C02,HC化(hua)(hua)合(he)物在高(gao)(gao)溫下(xia)氧化(hua)(hua)成H20和C02,NOx還(huan)原成N2(氮氣(qi))和02(氧氣(qi)),這樣就(jiu)使發動機的(de)廢氣(qi)排放(fang)得到凈(jing)化(hua)(hua)。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
從外觀上(shang)看(kan)去(qu),領航者(zhe)的(de)(de)造型更(geng)加(jia)協調、更(geng)為(wei)緊湊。在(zai)車行(xing)如(ru)流的(de)(de)都市中,穿梭(suo)自如(ru)。它(ta)的(de)(de)造型不但美觀大方、前衛時(shi)尚,而且霸(ba)氣十足,絕對可以領CUV的(de)(de)新潮流,不辱其美名領航者(zhe)。優良的(de)(de)動(dong)力是關鍵和(he)保(bao)障。
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