狼群视频在线

排氣歧管簡介

排氣歧管，是與發動機氣缸體(ti)相(xiang)(xiang)連的(de)(de)，將各缸的(de)(de)排氣集中起(qi)來導入排氣總管，帶(dai)有分歧的(de)(de)管路(lu)。對它的(de)(de)要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避(bi)免各缸之間相(xiang)(xiang)互干擾。

排氣歧管的作用

排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)作用：排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)是(shi)連接(jie)每個(ge)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)，最后排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)會匯集成(cheng)一(yi)根管(guan)(guan)(guan)子(zi)，排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)可以讓汽缸(gang)(gang)內排(pai)(pai)(pai)(pai)出的(de)(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)進(jin)入排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)。汽車都是(shi)有排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)，如果發(fa)動機有四個(ge)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)，就有四根排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)，如果發(fa)動機有八個(ge)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)，就有八個(ge)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)。排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)也被稱(cheng)為排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)頭(tou)段(duan)(duan)(duan)，發(fa)動機的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)是(shi)由三段(duan)(duan)(duan)組成(cheng)的(de)(de)，分(fen)別是(shi)頭(tou)段(duan)(duan)(duan)，中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)(duan)，尾(wei)(wei)段(duan)(duan)(duan)。中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)(duan)是(shi)在底盤上的(de)(de)，中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)(duan)是(shi)一(yi)根比較(jiao)長的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)子(zi)。尾(wei)(wei)段(duan)(duan)(duan)是(shi)靠(kao)近(jin)后保險杠的(de)(de)部(bu)分(fen)，尾(wei)(wei)段(duan)(duan)(duan)上一(yi)般有一(yi)個(ge)比較(jiao)大的(de)(de)消(xiao)音器。排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)可以讓發(fa)動機做功產生的(de)(de)廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)到(dao)大氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)，并(bing)且可以降低排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)過程中(zhong)(zhong)(zhong)產生的(de)(de)噪音。

旗勝CUV簡介

旗勝CUV采用轎車(che)外(wai)形(xing)，擁有靚麗、俊秀的外(wai)觀，配(pei)備非(fei)承載(zai)式車(che)身。該車(che)配(pei)備三(san)菱(ling)2.4L發動機(ji)，采用德爾福多點電噴系統，排放(fang)達到歐Ⅲ標準，最(zui)高(gao)速度亦有不低于的表現。另外(wai)，為了滿足不同(tong)用戶的多樣(yang)化需求。 水平布置(zhi)的密(mi)集型聚光式前燈(deng)極具時(shi)尚風格，富(fu)有視覺沖擊(ji)力，兼顧效(xiao)能(neng)和典雅于一(yi)身。尾翼(yi)設計符合空氣動力學(xue)原(yuan)理，造型動態十(shi)足，高(gao)位剎車(che)燈(deng)、頂置(zhi)行李架，融實用、美(mei)觀、豪華于一(yi)體。