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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子(zi)板(ban)作用是(shi)可(ke)以保證前(qian)輪(lun)有足夠大的空間，而(er)后葉子(zi)板(ban)沒有車輪(lun)轉動碰擦的問題，所以主要是(shi)呈(cheng)弧形為主。相比來說，前(qian)葉子(zi)板(ban)容易(yi)在行駛的時候受到(dao)損傷，為了防止(zhi)車輪(lun)卷起(qi)的沙石或者泥漿(jiang)濺到(dao)車廂的底(di)部，所以葉子(zi)板(ban)多(duo)以塑料(liao)的材料(liao)制(zhi)成，使(shi)其更具有緩沖性。

葉子(zi)板(ban)(ban)是輪胎正(zheng)上方半圓的位置，葉子(zi)板(ban)(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)(ban)，按照安裝(zhuang)位置又(you)分為前葉子(zi)板(ban)(ban)和后葉子(zi)板(ban)(ban)，是指機(ji)動(dong)(dong)車和非機(ji)動(dong)(dong)車上的一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借助于流體(ti)力學，減(jian)小風阻系數(shu)，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)駕(jia)駛流程中，避免被車(che)(che)(che)輪(lun)卷起(qi)的(de)砂石、泥聚濺到車(che)(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉(xie)子(zi)板被配(pei)置在(zai)車(che)(che)(che)輛的(de)車(che)(che)(che)輪(lun)上方，作為車(che)(che)(che)輛側面(mian)側的(de)外(wai)板，并(bing)由樹脂成(cheng)(cheng)形，翼子(zi)板由外(wai)板部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成(cheng)(cheng)為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更(geng)換(huan)教(jiao)程：

1、首先用千(qian)斤頂對準汽車底(di)部(bu)的支撐(cheng)點(dian)然(ran)后(hou)將汽車底(di)盤升(sheng)起并且還需(xu)要把輪胎卸除下來(lai)；

2、隨之拆(chai)除固定葉子板內襯的螺(luo)絲和(he)卡扣取下已破損的葉子板即可。當然我們(men)還要將葉子板下面(mian)的泥沙(sha)清洗干凈(jing)；

3、最后(hou)按(an)照拆卸葉子(zi)板的相反步驟來安裝新的葉子(zi)板就大功告成了；

4、其次我們(men)還要找出葉子板內襯破了的(de)(de)原因(yin)否則更換(huan)之(zhi)后(hou)也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情(qing)況罷了。然而最(zui)(zui)大(da)可(ke)能就(jiu)(jiu)是因(yin)為下(xia)(xia)(xia)限(xian)(xian)位尺寸(cun)（保(bao)證輪(lun)胎(tai)轉動及跳(tiao)動時的(de)(de)最(zui)(zui)大(da)極限(xian)(xian)空間）太小(xiao)了導致汽車行駛(shi)顛簸路段(duan)的(de)(de)時候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉子板內襯長時間下(xia)(xia)(xia)去(qu)出現開裂也(ye)(ye)不以為然。這時我們(men)只要加大(da)下(xia)(xia)(xia)臂限(xian)(xian)位即可(ke)從而避免輪(lun)胎(tai)和葉子板內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情(qing)況。

黃海旗勝V3簡介

旗(qi)勝V3是(shi)黃海汽車(che)首(shou)款采用全承(cheng)載式(shi)車(che)身設(she)計的車(che)型，整(zheng)車(che)質(zhi)量輕，底盤(pan)低(di)，高(gao)(gao)速行(xing)駛(shi)穩定(ding)性好，安(an)全性高(gao)(gao)，具備高(gao)(gao)速行(xing)駛(shi)的潛(qian)質(zhi)。底盤(pan)設(she)計采用前后麥(mai)弗(fu)遜式(shi)獨立懸架(jia)，結構緊湊，有良好的操(cao)縱(zong)穩定(ding)性。前后橫(heng)向穩定(ding)桿保證整(zheng)車(che)在轉彎(wan)時(shi)側(ce)傾(qing)的穩定(ding)性，減小側(ce)傾(qing)角。