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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在(zai)汽車油箱與發(fa)動(dong)機之間。

由于汽車的車型不同，碳(tan)罐(guan)(guan)安裝的位置(zhi)是不同的，有些(xie)碳(tan)罐(guan)(guan)呈(cheng)現(xian)的是圓(yuan)柱形，有些(xie)碳(tan)罐(guan)(guan)呈(cheng)現(xian)的是長方形，有的碳(tan)罐(guan)(guan)安裝在車架上，也(ye)有的碳(tan)罐(guan)(guan)裝在發動機前罩附近，但是碳(tan)罐(guan)(guan)始終是連(lian)接在汽車油箱與發動機之間的。

以便保(bao)障我國(guo)的(de)(de)環境，才設置了(le)(le)碳(tan)罐，汽車(che)(che)在運轉的(de)(de)過程中，汽車(che)(che)油箱內部會(hui)造(zao)(zao)成(cheng)必需(xu)的(de)(de)壓(ya)力，以便平衡這種壓(ya)力，最開(kai)始的(de)(de)時候(hou)是將汽車(che)(che)油箱蓋做成(cheng)了(le)(le)限壓(ya)閥(fa)，當壓(ya)力高過某一(yi)值時，限壓(ya)閥(fa)就(jiu)打(da)開(kai)，汽油造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)蒸(zheng)汽就(jiu)會(hui)排(pai)出到大氣(qi)中，碳(tan)罐的(de)(de)工作原(yuan)理和汽車(che)(che)油箱蓋是不同的(de)(de)。

黃海旗勝V3簡介

旗(qi)勝V3是(shi)黃海汽車(che)首款(kuan)采用全承載式車(che)身設計的(de)車(che)型，整車(che)質量(liang)輕，底盤(pan)低(di)，高(gao)速行駛穩定(ding)(ding)性(xing)(xing)好(hao)，安全性(xing)(xing)高(gao)，具備(bei)高(gao)速行駛的(de)潛質。底盤(pan)設計采用前(qian)后麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)架(jia)，結構緊湊(cou)，有(you)良好(hao)的(de)操縱穩定(ding)(ding)性(xing)(xing)。前(qian)后橫向穩定(ding)(ding)桿保證整車(che)在轉彎時(shi)側傾的(de)穩定(ding)(ding)性(xing)(xing)，減小(xiao)側傾角。