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前輪眉簡介

輪眉(mei)也(ye)就是(shi)(shi)汽車輪眉(mei)的(de)簡稱，指(zhi)的(de)是(shi)(shi)輪胎(tai)上(shang)(shang)沿的(de)鍍珞亮條，也(ye)就是(shi)(shi)就是(shi)(shi)汽車輪胎(tai)上(shang)(shang)面翼子板(ban)突出的(de)一個半圓型的(de)部件(jian)。

汽車(che)輪(lun)眉(mei)的(de)(de)主要作用(yong)(yong)(yong)有(you)：裝飾(shi)作用(yong)(yong)(yong)、滿足個性化(hua)需(xu)求和防(fang)剮蹭的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。汽車(che)輪(lun)眉(mei)指的(de)(de)是汽車(che)四個輪(lun)胎上(shang)沿的(de)(de)鍍珞亮條，一般(ban)由不銹(xiu)鋼構成，也(ye)就是汽車(che)輪(lun)胎上(shang)面翼子板突出的(de)(de)一個半圓型(xing)的(de)(de)部件。很多人都(dou)稱它為車(che)輪(lun)的(de)(de)眉(mei)毛，所以才有(you)汽車(che)輪(lun)眉(mei)之(zhi)稱。

1.裝飾作用：汽車安裝輪眉，特別是對黑色和紅色系非白色系的車子而言，不僅會在視覺沖擊上帶來美感，更重要的是可以讓車身顯得更低，車的流線型弧度顯得更突出。

2.滿足個性化需求：隨著汽車個性化概念的發展，越來越多的人對于自己的愛車提出了定制化的改裝需求，比如定制化汽車電子、外觀套件、內飾等等，而汽車輪眉也是其中一種可以定制化的產品。

3.防剮蹭的作用：輪轂處是車輛在使用過程中很容易發生剮蹭的地方，因此增加了汽車輪眉可以有效地降低小剮蹭所帶來的車損。

汽車輪眉安裝的方法如下：

汽車輪眉安裝的方法如下：
1、輪(lun)眉(mei)分卡(ka)扣(kou)式(shi)和粘貼式(shi)，卡(ka)扣(kou)比較簡(jian)單(dan)，卡(ka)條(tiao)勾住翻邊，插到輪(lun)眉(mei)空里扣(kou)緊，粘貼式(shi)需要先模擬，檢查是否吻合、緊密；
2、輪(lun)(lun)眉(mei)的作用(yong)是(shi)雨(yu)天時防(fang)止雨(yu)水和砂石被車(che)輪(lun)(lun)卷起濺到車(che)身(shen)上，傷害車(che)漆，一般來(lai)講(jiang)，原(yuan)廠車(che)的輪(lun)(lun)眉(mei)是(shi)稍微(wei)比輪(lun)(lun)胎(tai)寬(kuan)的；
3、當(dang)然改(gai)裝車除外，因為一般(ban)換輪(lun)胎的改(gai)裝車為了(le)美觀，都會安裝et值足以切齊輪(lun)眉（葉子板）的輪(lun)轂。
在(zai)輪眉(mei)內側貼雙面(mian)膠，把(ba)輪眉(mei)粘在(zai)葉子板上。有(you)些輪眉(mei)還帶有(you)鐵片(pian)卡子，粘好后(hou)，再(zai)把(ba)卡子捏緊。輪眉(mei)指的(de)是輪胎上沿的(de)鍍珞亮條，也(ye)就是就是汽車(che)輪胎上面(mian)翼(yi)子板突出(chu)的(de)一個半圓(yuan)型的(de)部件。一般人都把(ba)它叫做車(che)輪的(de)眉(mei)毛，故稱(cheng)為輪眉(mei)。
這(zhe)個(ge)輪眉(mei)(mei)上面有卡子的(de)，需要(yao)根據卡子來安裝。輪眉(mei)(mei)材質有不銹鋼(gang)及橡膠兩種，前(qian)后輪都一樣。輪眉(mei)(mei)的(de)作(zuo)用主要(yao)是出于裝飾作(zuo)用及駕駛者的(de)個(ge)性化需求而裝備；同(tong)時，輪眉(mei)(mei)有減小風阻系數的(de)作(zuo)用。

黃海旗勝V3簡介

旗勝V3是(shi)黃海(hai)汽車(che)(che)(che)首(shou)款采用(yong)全承載(zai)式(shi)車(che)(che)(che)身(shen)設計(ji)(ji)的(de)車(che)(che)(che)型，整(zheng)車(che)(che)(che)質量輕(qing)，底(di)盤(pan)低，高速(su)行(xing)駛穩定(ding)性好，安全性高，具備高速(su)行(xing)駛的(de)潛(qian)質。底(di)盤(pan)設計(ji)(ji)采用(yong)前后麥弗遜式(shi)獨立懸架，結構緊(jin)湊，有(you)良好的(de)操縱穩定(ding)性。前后橫向穩定(ding)桿保(bao)證整(zheng)車(che)(che)(che)在轉彎時(shi)側(ce)傾的(de)穩定(ding)性，減小側(ce)傾角。