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后葉子板內襯簡介

葉子(zi)板(ban)（Fender）也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)，按照(zhao)安(an)裝位置(zhi)又(you)分為前(qian)葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban)。是(shi)指機(ji)動(dong)(dong)車和非機(ji)動(dong)(dong)車上的一種(zhong)覆蓋(gai)件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子板內襯(chen)(chen)的(de)(de)作用是(shi)防(fang)止水和泥(ni)的(de)(de)，能防(fang)止被車(che)(che)輪卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥(ni)漿濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底(di)(di)部(bu)，減(jian)(jian)輕(qing)對底(di)(di)盤(pan)的(de)(de)損(sun)傷及腐蝕，但最(zui)好還是(shi)要有(you)葉子板內襯(chen)(chen)，能減(jian)(jian)輕(qing)對底(di)(di)盤(pan)的(de)(de)傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

挑戰者簡介

挑戰(zhan)者(zhe)是(shi)繼(ji)曙光汽(qi)車推出(chu)曙光傲龍CUV和領(ling)航者(zhe)CUV之后，結合最新CUV車型(xing)研發與制(zhi)(zhi)造(zao)技術(shu)，精心打造(zao)的一(yi)款SUV車型(xing)。挑戰(zhan)者(zhe)SUV是(shi)黃海汽(qi)車挑戰(zhan)SUV性價(jia)比極限的力作。搭載了(le)排量的豐田技術(shu)小排量發動機，在保持(chi)充沛動力的同(tong)時，更可將油(you)耗(hao)控制(zhi)(zhi)在，徹(che)底(di)顛覆(fu)了(le)以往對國(guo)產城市(shi)多功(gong)能休閑車高油(you)耗(hao)的概念。