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上海匯眾德馳ABS前輪傳感器

上海匯眾德馳ABS前輪傳感器

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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感(gan)器是(shi)應(ying)用(yong)在機動車(che)(che)的(de)ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)(che)系統(tong)),ABS系統(tong)中大(da)多(duo)由電感(gan)傳(chuan)感(gan)器來監(jian)控車(che)(che)速,abs傳(chuan)感(gan)器通過(guo)與(yu)(yu)隨(sui)車(che)(che)輪(lun)同步轉動的(de)齒圈(quan)作(zuo)用(yong), 輸出(chu)一組(zu)準(zhun)正弦交(jiao)流電信號,其(qi)頻率和振(zhen)幅與(yu)(yu)輪(lun)速有關.該(gai)輸出(chu)信號傳(chuan)往ABS電控單(dan)元(ECU), 實現(xian)對輪(lun)速的(de)實時監(jian)控。


1、線性輪速傳感器(如下圖1) 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時,齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器(如下圖2) 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成,在齒圈旋轉過程中,感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾式輪速(su)傳感器(如下圖3) 當齒(chi)輪位(wei)(wei)于圖中(a)所示位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時(shi),穿過霍(huo)爾元(yuan)(yuan)件的(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)線(xian)分散,磁(ci)(ci)場相對較弱(ruo);而當齒(chi)輪位(wei)(wei)于圖中(b)所示位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時(shi),穿過霍(huo)爾元(yuan)(yuan)件的(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)線(xian)集中,磁(ci)(ci)場相對較強。齒(chi)輪轉動時(shi),使得穿過霍(huo)爾元(yuan)(yuan)件的(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)線(xian)密度發(fa)生變(bian)化,因(yin)而引起霍(huo)爾電(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)變(bian)化,霍(huo)爾元(yuan)(yuan)件將輸出一個毫伏(mV)級的(de)(de)準(zhun)正弦波電(dian)(dian)壓(ya)。此信號(hao)還(huan)需由電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路轉換成(cheng)標準(zhun)的(de)(de)脈(mo)沖電(dian)(dian)壓(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正(zheng)確答案:

1)安裝與拆卸順序(xu)相反。

2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內表(biao)面(mian),并涂(tu)上(shang)防銹劑。

3)然后裝入(ru)輪速傳感器,以4~6N.m的(de)力(li)矩緊固(gu)內六角螺栓,最后插上導線插頭

德馳簡介

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上海匯眾德馳前大燈總成,尾燈總成

135****0266 on 2023/6/21 23:25:52

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匯眾德馳車大燈總成

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右側帶轉向燈的倒車鏡

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后保險杠,右邊包角

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