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變速器總成簡介

變(bian)速(su)器(qi)是用來(lai)改(gai)變(bian)來(lai)自(zi)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)轉速(su)和轉矩的(de)機(ji)構，它能固定或分檔改(gai)變(bian)輸(shu)(shu)出軸(zhou)和輸(shu)(shu)入軸(zhou)傳動(dong)(dong)比，又稱變(bian)速(su)箱(xiang)。變(bian)速(su)器(qi)由變(bian)速(su)傳動(dong)(dong)機(ji)構和操縱(zong)機(ji)構組(zu)成，有(you)些(xie)汽(qi)車還有(you)動(dong)(dong)力(li)輸(shu)(shu)出機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬向節(jie)螺釘(ding)，使變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和(he)傳動軸(zhou)的萬向節(jie)分(fen)離；再(zai)卸(xie)下(xia)離合器(qi)(qi)罩螺釘(ding)，使變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和(he)離合器(qi)(qi)分(fen)離；如果是遠程操(cao)縱的變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，則將操(cao)縱機構與變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)本體分(fen)離最(zui)后將變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)從汽(qi)車上拆卸(xie)下(xia)來。
2、清洗(xi)變(bian)速器(qi)外部的(de)(de)油(you)(you)泥和(he)污物(wu)，注意保(bao)護前后(hou)的(de)(de)軸頭(tou)。擰下放(fang)油(you)(you)螺(luo)塞，放(fang)凈變(bian)速器(qi)中(zhong)的(de)(de)潤(run)滑油(you)(you)，再(zai)琶油(you)(you)螺(luo)塞。
3、找一個干(gan)凈無灰(hui)塵的(de)場地，利用拆(chai)卸工具(ju)和銅棒(bang)，開(kai)始(shi)拆(chai)卸變速器。拆(chai)卸順序一般是(shi)：變速器蓋(gai)、第一軸(zhou)(zhou)、第二(er)軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆卸(xie)零(ling)(ling)件(jian)時(shi)，先看好(hao)零(ling)(ling)件(jian)原始的(de)方(fang)向和位(wei)(wei)置后再拆卸(xie)，必要時(shi)，做好(hao)記錄；拆下的(de)零(ling)(ling)件(jian)按拆卸(xie)先后順序，分部(bu)位(wei)(wei)排放整齊，必要時(shi)可用線(xian)或(huo)鐵絲將各零(ling)(ling)件(jian)按順序串在(zai)一起；齒輪可按原方(fang)向和位(wei)(wei)置套在(zai)軸上，以防(fang)裝措或(huo)漏裝。
5、拆卸的(de)所有(you)零件(jian)都應該(gai)清洗干凈，并(bing)做(zuo)相應檢查(cha)，不(bu)能繼(ji)續使用的(de)應予以(yi)更(geng)換；拆卸過的(de)油封(feng)、密封(feng)墊一(yi)般不(bu)應該(gai)繼(ji)續使用，應該(gai)更(geng)換。
6、裝(zhuang)配前(qian)各軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上的(de)鍵槽、齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)內孔以及變速器(qi)箱(xiang)體的(de)軸(zhou)承孔涂上齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)或機(ji)油(you)，并將要更換的(de)紙(zhi)墊浸透機(ji)油(you)。
7、裝(zhuang)配(pei)順(shun)序(xu)與拆卸順(shun)序(xu)相(xiang)反，即后拆下的(de)零件(jian)(jian)先(xian)裝(zhuang)，使全部零件(jian)(jian)都安(an)裝(zhuang)到原來的(de)位置(zhi)上，安(an)裝(zhuang)過(guo)程中要常(chang)轉動(dong)配(pei)合件(jian)(jian)，注意油封的(de)方(fang)向且不得有破損。
8、在(zai)安(an)裝變速器蓋前，應(ying)檢(jian)查場地有無漏裝的零件，各(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)輪(lun)是否(fou)有軸(zhou)向竄動(dong)(dong)(dong)，各(ge)處紙墊(dian)是否(fou)完好，各(ge)對(dui)嚙合齒(chi)輪(lun)是否(fou)在(zai)全部齒(chi)寬內(nei)嚙合；用手撥動(dong)(dong)(dong)滑動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)，看能否(fou)軸(zhou)向移動(dong)(dong)(dong)到(dao)全齒(chi)寬嚙合；用手轉動(dong)(dong)(dong)第一軸(zhou)，分別試一下(xia)各(ge)擋，都應(ying)能靈(ling)活平穩轉動(dong)(dong)(dong)，無卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)入并(bing)固定到(dao)(dao)相應(ying)的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸上，再將(jiang)該撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸裝(zhuang)入變速(su)器(qi)蓋相應(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸時要注意(yi)將(jiang)自(zi)鎖機構(gou)和(he)互鎖機構(gou)裝(zhuang)入相應(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸有三個(ge)槽的(de)(de)(de)一側應(ying)對正自(zi)鎖機構(gou)鋼球的(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸上有一個(ge)槽的(de)(de)(de)一側對正互鎖機構(gou)。各拔叉(cha)(cha)軸都安(an)裝(zhuang)到(dao)(dao)位(wei)以后，將(jiang)其置(zhi)(zhi)于空擋位(wei)置(zhi)(zhi)，變速(su)傳動機構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)滑動齒輪(lun)也(ye)都置(zhi)(zhi)于空擋位(wei)置(zhi)(zhi)，將(jiang)變速(su)器(qi)蓋裝(zhuang)到(dao)(dao)變速(su)器(qi)箱(xiang)體上，此時，各撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)正好安(an)裝(zhuang)到(dao)(dao)相應(ying)齒輪(lun)的(de)(de)(de)拔槽中(zhong)，裝(zhuang)上連接(jie)螺栓，并(bing)按規(gui)定的(de)(de)(de)次(ci)序和(he)規(gui)定的(de)(de)(de)力(li)矩擰緊(jin)螺栓，用(yong)變速(su)桿掛(gua)(gua)入不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)擋，依次(ci)檢(jian)查能否順利掛(gua)(gua)擋，若掛(gua)(gua)不(bu)上，可用(yong)手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛(gua)(gua)不(bu)上應(ying)拆(chai)下箱(xiang)蓋檢(jian)查。

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