狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋(qiao)總成安(an)裝在(zai)車(che)身的后(hou)半部分 用于(yu)撐起車(che)身 包括 前橋(qiao)殼、半軸、制動器(qi)總成、差減速器(qi)總成 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)要是通過(guo)離合器變速(su)箱將發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減速(su)并增加(jia)扭矩，再(zai)通過(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)傳遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)最終輸出輪(lun)。同時(shi)，前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)轉向的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。此(ci)外(wai)(wai)(wai)，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載整車重量的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)，即車身和(he)(he)前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)架通過(guo)連(lian)桿機構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)連(lian)接(jie)，起(qi)(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)(jiu)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時(shi)除(chu)了(le)承(cheng)載功(gong)能(neng)外(wai)(wai)(wai)，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)、差速(su)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情況下，通常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)一個分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)(fen)為整體(ti)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)采用(yong)(yong)非獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛，如(ru)鋼(gang)板彈(dan)簧懸(xuan)(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立(li)懸(xuan)(xuan)架，如(ru)麥弗(fu)遜懸(xuan)(xuan)架。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著本(ben)質(zhi)的(de)(de)區別，不僅僅是在(zai)外(wai)(wai)(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是汽車后(hou)(hou)部(bu)的(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是一個從(cong)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。相反(fan)，如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)(jiu)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了(le)承(cheng)載功(gong)能(neng)外(wai)(wai)(wai)，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)和(he)(he)差速(su)器的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情況下，通常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)一個分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

吉利豪情簡介

吉(ji)利(li)將正式對外推出全(quan)新的(de)7座(zuo)SUV，同時定名為“吉(ji)利(li)豪(hao)情”，并公布了(le)該車(che)詳細的(de)參數配置。吉(ji)利(li)全(quan)新7座(zuo)SUV豪(hao)情將于2014年10月(yue)正式上市(shi)，新車(che)預(yu)計售(shou)價區間為12-15萬元。吉(ji)利(li)豪(hao)情延續(xu)了(le)帝(di)豪(hao)GX9的(de)外觀設計，并在具(ju)體的(de)尺寸上進行了(le)調整，以(yi)及采用了(le)全(quan)新的(de)內(nei)飾(shi)和2+3+2的(de)座(zuo)椅布局。