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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)機件，能(neng)將管(guan)子中的(de)(de)熱(re)量(liang)，以很快(kuai)的(de)(de)方(fang)式，傳到管(guan)子附(fu)近的(de)(de)空(kong)氣(qi)，大部(bu)分汽(qi)車(che)上的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器安裝(zhuang)在水箱前(qian)面。把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)轉變成液體(ti)的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。發(fa)電廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器使(shi)渦輪(lun)機排出的(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)凍廠中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器來(lai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨(an)和(he)氟利昂之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油化學工業中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器使(shi)烴類及其他化學蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)氣(qi)轉變成液態的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器都是(shi)把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)的(de)(de)熱(re)量(liang)帶走而運(yun)轉的(de)(de)。

氣體通過一根(gen)長長的(de)管(guan)子(zi)（通常(chang)盤成(cheng)螺線管(guan)），讓熱(re)量(liang)散(san)失到四周的(de)空氣中(zhong)，銅(tong)之類的(de)金(jin)屬導入性能強，常(chang)用于輸送(song)蒸氣。為提高冷(leng)凝器的(de)效率(lv)經常(chang)在管(guan)道上附加(jia)熱(re)傳導性能優異的(de)散(san)熱(re)片，加(jia)大散(san)熱(re)面積，以加(jia)速散(san)熱(re)。并通過風(feng)機加(jia)快空氣對流的(de)方(fang)式(shi)把熱(re)帶(dai)走。
一(yi)般制(zhi)冷(leng)(leng)機的(de)(de)(de)制(zhi)冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)縮(suo)機的(de)(de)(de)作(zuo)用是把工質由低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)縮(suo)成(cheng)(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)，再經過冷(leng)(leng)凝器(qi)，在(zai)冷(leng)(leng)凝器(qi)中冷(leng)(leng)凝成(cheng)(cheng)低(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)，經節流(liu)閥節流(liu)后，則(ze)成(cheng)(cheng)為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)液(ye)態工質送入蒸發器(qi)，在(zai)蒸發器(qi)中吸熱蒸發而成(cheng)(cheng)為高溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)蒸汽，從而完成(cheng)(cheng)制(zhi)冷(leng)(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽壓縮制(zhi)冷系(xi)(xi)統(tong)(tong)，是由制(zhi)冷壓縮機、冷凝器(qi)、蒸(zheng)發器(qi)和節(jie)流閥四個基本部件組(zu)成(cheng)。它們之(zhi)間用(yong)管道(dao)依次連接，形成(cheng)一(yi)個密閉(bi)的系(xi)(xi)統(tong)(tong)，制(zhi)冷劑在系(xi)(xi)統(tong)(tong)中不斷地循環流動(dong)，發生狀態變化，與(yu)外(wai)界進(jin)行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

美鹿轎車簡介

美鹿轎(jiao)車(che)(che)(che)是由日本(ben)(ben)杰士達(da)株式會社、日本(ben)(ben)高級汽(qi)車(che)(che)(che)摩托(tuo)車(che)(che)(che)技研株式會社和同濟聯(lian)合國際研究(jiu)中心等汽(qi)車(che)(che)(che)制造業的人員(yuan)共(gong)同設計開(kai)發，吉林江北機械廠與上(shang)海杰士達(da)集(ji)團(tuan)共(gong)同合作生產(chan)的轎(jiao)車(che)(che)(che)品牌。