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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)是用來改(gai)變(bian)(bian)來自發動機(ji)(ji)的(de)轉速(su)(su)和(he)(he)轉矩的(de)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，它能固定或分檔(dang)改(gai)變(bian)(bian)輸(shu)出(chu)軸和(he)(he)輸(shu)入軸傳(chuan)(chuan)動比(bi)，又(you)稱變(bian)(bian)速(su)(su)箱。變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)由變(bian)(bian)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)動機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)(he)操縱機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)組成(cheng)，有些汽車還(huan)有動力輸(shu)出(chu)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬(wan)(wan)向節(jie)螺釘，使(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和傳動軸的萬(wan)(wan)向節(jie)分離(li)；再卸(xie)下(xia)離(li)合器(qi)(qi)罩(zhao)螺釘，使(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)分離(li)；如果是遠程操(cao)(cao)縱(zong)的變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，則將操(cao)(cao)縱(zong)機構(gou)與變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)本體分離(li)最后(hou)將變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)從汽車上拆(chai)卸(xie)下(xia)來。
2、清洗變速器外(wai)部的(de)油(you)泥和(he)污物，注(zhu)意(yi)保護前后的(de)軸(zhou)頭(tou)。擰下放油(you)螺塞，放凈變速器中的(de)潤滑油(you)，再(zai)琶(pa)油(you)螺塞。
3、找一(yi)個干凈(jing)無灰塵的場地，利用拆卸(xie)工具和(he)銅棒，開(kai)始拆卸(xie)變速(su)器。拆卸(xie)順序(xu)一(yi)般是：變速(su)器蓋、第一(yi)軸(zhou)、第二(er)軸(zhou)、中間(jian)軸(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)零件(jian)(jian)(jian)時(shi)，先(xian)看好(hao)(hao)零件(jian)(jian)(jian)原(yuan)始的(de)方向和(he)位置(zhi)后(hou)再拆(chai)(chai)卸(xie)，必要(yao)時(shi)，做好(hao)(hao)記錄；拆(chai)(chai)下的(de)零件(jian)(jian)(jian)按拆(chai)(chai)卸(xie)先(xian)后(hou)順序，分部位排放整(zheng)齊(qi)，必要(yao)時(shi)可(ke)用線或(huo)鐵絲將各零件(jian)(jian)(jian)按順序串在(zai)一起；齒(chi)輪可(ke)按原(yuan)方向和(he)位置(zhi)套在(zai)軸上(shang)，以防裝措或(huo)漏裝。
5、拆(chai)卸的(de)(de)所有零件都應該清洗干凈(jing)，并(bing)做(zuo)相應檢查，不(bu)能繼(ji)續使(shi)用的(de)(de)應予以更換；拆(chai)卸過的(de)(de)油封、密封墊一般不(bu)應該繼(ji)續使(shi)用，應該更換。
6、裝配前(qian)各軸承(cheng)、油(you)封、軸上的(de)(de)鍵槽、齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)內孔以及變速器箱(xiang)體的(de)(de)軸承(cheng)孔涂上齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)或機(ji)油(you)，并(bing)將要更(geng)換的(de)(de)紙墊(dian)浸(jin)透(tou)機(ji)油(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順(shun)序與(yu)拆(chai)卸(xie)順(shun)序相反(fan)，即(ji)后拆(chai)下(xia)的(de)零件先裝(zhuang)(zhuang)，使(shi)全(quan)部零件都安裝(zhuang)(zhuang)到原(yuan)來的(de)位置上(shang)，安裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)要常轉動配合件，注意油封(feng)的(de)方向(xiang)且不(bu)得有破損。
8、在(zai)安裝(zhuang)變速(su)器蓋前(qian)，應檢查場地有無(wu)漏(lou)裝(zhuang)的零件，各軸(zhou)及固定(ding)齒(chi)輪是否(fou)有軸(zhou)向(xiang)竄(cuan)動，各處紙墊(dian)是否(fou)完好，各對嚙合(he)齒(chi)輪是否(fou)在(zai)全部齒(chi)寬內(nei)嚙合(he)；用手撥動滑動齒(chi)輪，看能(neng)否(fou)軸(zhou)向(xiang)移動到(dao)全齒(chi)寬嚙合(he)；用手轉動第一(yi)軸(zhou)，分(fen)別試一(yi)下(xia)各擋，都應能(neng)靈活平穩轉動，無(wu)卡澀現象。
9、將撥(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)入并固定到(dao)相應(ying)的(de)(de)(de)撥(bo)叉軸(zhou)上(shang)，再將該撥(bo)叉軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變速器(qi)蓋相應(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)時要注意將自(zi)鎖機(ji)構(gou)和互鎖機(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相應(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)(zhong)，撥(bo)叉軸(zhou)有三(san)個(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側應(ying)對正自(zi)鎖機(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)，撥(bo)叉軸(zhou)上(shang)有一(yi)個(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側對正互鎖機(ji)構(gou)。各拔叉軸(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位以后，將其置(zhi)(zhi)于空擋位置(zhi)(zhi)，變速傳動機(ji)構(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)滑動齒(chi)輪也都置(zhi)(zhi)于空擋位置(zhi)(zhi)，將變速器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變速器(qi)箱(xiang)體上(shang)，此時，各撥(bo)叉正好安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相應(ying)齒(chi)輪的(de)(de)(de)拔槽中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓，并按規定的(de)(de)(de)次序(xu)和規定的(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的(de)(de)(de)擋，依次檢(jian)查能否(fou)順(shun)利(li)掛擋，若(ruo)掛不上(shang)，可用手(shou)輕輕來回轉動第一(yi)軸(zhou)，若(ruo)仍(reng)掛不上(shang)應(ying)拆下箱(xiang)蓋檢(jian)查。

美鹿轎車簡介

美鹿轎車是(shi)由日本杰士(shi)達株式會社(she)、日本高(gao)級(ji)汽車摩(mo)托(tuo)車技研(yan)株式會社(she)和同濟聯合國際研(yan)究中心等汽車制(zhi)造業的(de)人員共同設計開發，吉林江北(bei)機械(xie)廠(chang)與上海杰士(shi)達集團共同合作生(sheng)產的(de)轎車品牌(pai)。