其主要內容(rong)可以分(fen)(fen)成幾個部分(fen)(fen)
車頂,地板(ban),坐(zuo)套,方向盤套,小飾品,太陽(yang)膜,腳墊,坐(zuo)墊等
我(wo)們(men)國內(nei)所(suo)說的(de)(de)汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi),其(qi)(qi)實(shi)就是(shi)在(zai)英(ying)文的(de)(de)Interiors System。由(you)于這一部(bu)分具有一定(ding)的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)性(xing),所(suo)以(yi)業內(nei)目(mu)前通常的(de)(de)翻(fan)譯都叫做“汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)”。但是(shi)從(cong)英(ying)文“Interiors”,我(wo)們(men)就可以(yi)知道,這部(bu)分零部(bu)件不光只(zhi)有裝(zhuang)飾(shi)作用,他們(men)所(suo)涉及到(dao)的(de)(de)功能性(xing)、安全(quan)性(xing)、以(yi)及工程屬性(xing)是(shi)非常豐富的(de)(de)。國內(nei)的(de)(de)很多整車(che)廠把(ba)汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)系(xi)統翻(fan)譯成“汽(qi)車(che)內(nei)裝(zhuang)件系(xi)統”,其(qi)(qi)實(shi)是(shi)更為貼切的(de)(de)。
汽(qi)車(che)內飾(shi)系統是(shi)汽(qi)車(che)車(che)身的(de)(de)重要(yao)組成(cheng)部(bu)分(fen),而且(qie)內飾(shi)系統的(de)(de)設計工(gong)作(zuo)量占到車(che)造(zao)型設計工(gong)作(zuo)量的(de)(de)60%以上(shang),遠超過汽(qi)車(che)外形,是(shi)車(che)身最重要(yao)的(de)(de)部(bu)分(fen)之一。每(mei)個(ge)整車(che)廠(chang)通(tong)常(chang)都由一個(ge)龐大的(de)(de)汽(qi)車(che)內飾(shi)團隊,來完成(cheng)與內飾(shi)相關的(de)(de)大量工(gong)程工(gong)作(zuo)。
車(che)身設(she)(she)計(ji)分為造型(xing)設(she)(she)計(ji)和工(gong)(gong)程設(she)(she)計(ji)2部分。在(zai)(zai)工(gong)(gong)程設(she)(she)計(ji)當中,白車(che)身的(de)(de)設(she)(she)計(ji)工(gong)(gong)作量最大,其次就是(shi)內(nei)飾(shi)系統(tong)(tong)的(de)(de)設(she)(she)計(ji),車(che)身外觀覆(fu)蓋件(jian)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)排在(zai)(zai)最后。這可能(neng)是(shi)普通(tong)人或非業內(nei)人士(shi)沒有想(xiang)到的(de)(de)。汽車(che)內(nei)飾(shi)主(zhu)要包括以(yi)下子系統(tong)(tong):儀表(biao)板(ban)(ban)系統(tong)(tong)、副儀表(biao)板(ban)(ban)系統(tong)(tong)、門內(nei)護(hu)板(ban)(ban)系統(tong)(tong)、頂棚系統(tong)(tong)、座椅系統(tong)(tong)、立柱護(hu)板(ban)(ban)系統(tong)(tong)、其余(yu)駕(jia)(jia)駛室內(nei)裝件(jian)系統(tong)(tong)、駕(jia)(jia)駛室空氣(qi)循環系統(tong)(tong)、行李箱(xiang)內(nei)裝件(jian)系統(tong)(tong)、發動機艙內(nei)裝件(jian)系統(tong)(tong)、地毯、安全帶(dai)、安全氣(qi)囊、方向盤(pan),以(yi)及車(che)內(nei)照明、車(che)內(nei)聲學系統(tong)(tong)等等。
汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些,分別是:
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲,然后即可拉下來。
擴展內容:
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分,汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能,環保型,輕量化的時代,內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素,因此對汽車內飾件的要求越來越高。
這是一款按美國(guo)標(biao)準(zhun)來說屬于小型的四(si)驅越野(ye)乘(cheng)用車。切諾(nuo)基(ji)(ji)問(wen)世(shi)。第二代切諾(nuo)基(ji)(ji)問(wen)世(shi)。切諾(nuo)基(ji)(ji)問(wen)世(shi)。北京吉普汽(qi)車公司引進切諾(nuo)基(ji)(ji)。
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