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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)件，能將管子中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)，以(yi)很快的(de)(de)(de)(de)(de)方式(shi)，傳(chuan)到(dao)管子附近的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)，大(da)部(bu)分汽車上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在(zai)水箱前面。把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。發(fa)電廠要用(yong)許多冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)渦(wo)輪機(ji)排出的(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)得到(dao)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)凍廠中(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)氨和(he)氟利(li)昂之類(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油(you)化學(xue)工業(ye)中(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)烴類(lei)及其他(ta)化學(xue)蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過(guo)程中(zhong)(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)液(ye)(ye)態的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是(shi)把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)帶走(zou)而運轉的(de)(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)體通(tong)過一根(gen)長長的(de)管(guan)子（通(tong)常盤(pan)成螺線(xian)管(guan)），讓熱(re)(re)(re)量(liang)散(san)失(shi)到四周的(de)空氣(qi)中，銅之類(lei)的(de)金屬導入性能強，常用(yong)于輸送蒸氣(qi)。為提(ti)高(gao)冷凝器(qi)的(de)效率經常在管(guan)道上附加(jia)熱(re)(re)(re)傳(chuan)導性能優異的(de)散(san)熱(re)(re)(re)片，加(jia)大(da)散(san)熱(re)(re)(re)面積，以加(jia)速散(san)熱(re)(re)(re)。并通(tong)過風機(ji)加(jia)快(kuai)空氣(qi)對流的(de)方式把(ba)熱(re)(re)(re)帶走。
一般制冷(leng)機的(de)制冷(leng)原理壓(ya)縮(suo)機的(de)作用是(shi)把工質(zhi)由低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮(suo)成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)氣體，再經(jing)過(guo)冷(leng)凝器，在(zai)冷(leng)凝器中冷(leng)凝成(cheng)低(di)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)的(de)液體，經(jing)節流閥節流后，則(ze)成(cheng)為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)的(de)液體。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)的(de)液態(tai)工質(zhi)送入蒸(zheng)(zheng)發器，在(zai)蒸(zheng)(zheng)發器中吸熱蒸(zheng)(zheng)發而(er)成(cheng)為高(gao)(gao)溫(wen)低(di)壓(ya)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從而(er)完(wan)成(cheng)制冷(leng)循環。
單級(ji)蒸(zheng)汽壓縮制冷(leng)系統(tong)，是由制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器(qi)、蒸(zheng)發器(qi)和節流(liu)閥四個(ge)基本部件組成(cheng)。它們之間用管道(dao)依次(ci)連接(jie)，形成(cheng)一個(ge)密閉的系統(tong)，制冷(leng)劑在系統(tong)中(zhong)不斷地循環(huan)流(liu)動，發生狀態(tai)變化(hua)，與外(wai)界(jie)進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

切諾基簡介

這(zhe)是一(yi)款按美國標準(zhun)來說屬于小型的四(si)驅越野乘用車(che)。切(qie)諾(nuo)基問世(shi)。第二代切(qie)諾(nuo)基問世(shi)。切(qie)諾(nuo)基問世(shi)。北京(jing)吉(ji)普汽(qi)車(che)公司(si)引進切(qie)諾(nuo)基。