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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的檢修或更換、裝配和調整(zheng)在前面(mian)已經(jing)介紹(shao)過(guo)，所以現在必(bi)須重新安(an)裝到車輛上。安(an)裝動力轉向器(qi)的注意事項：在安(an)裝過(guo)程中，應該注意，用于將泄放(fang)螺栓固(gu)定(ding)在機油泵(beng)和轉向控制閥上的密封圈只(zhi)要拆下就(jiu)必(bi)須更換。

動力轉向器的(de)安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)(zhuang)在后十字板上，安(an)裝(zhuang)(zhuang)自鎖螺母，但不(bu)必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油(you)管和回油(you)管安(an)裝在轉向油(you)泵(beng)上，使(shi)用新的密(mi)封圈，擰(ning)緊螺栓(shuan)，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固定螺栓(shuan)安(an)裝(zhuang)在左前輪罩上，擰(ning)緊螺母(mu)，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向(xiang)器自鎖(suo)螺(luo)母安裝在后十字(zi)板(ban)上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管(guan)固(gu)定(ding)在轉(zhuan)向(xiang)控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫板上的(de)轉向器(qi)自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝橫拉(la)桿支架固定螺栓(shuan)，并(bing)用45nm的(de)扭矩擰緊(jin).

10)從(cong)車內將回油(you)軟(ruan)管安裝到轉向控制閥(fa)殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接(jie)聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安裝踏(ta)板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術(shu)網想一(yi)想：了解了動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的結(jie)構后，關鍵是要知道動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使用中會出現什么問題。實(shi)踐(jian)證明，動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的常見問題是泄漏(lou)和性能下降，那么如何檢查(cha)泄漏(lou)呢？接下來請看。如何檢查(cha)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的密封性

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