汽車換擋結(jie)(jie)構(gou)(gou)分為(wei)檔(dang)(dang)桿,拉線,選檔(dang)(dang)及(ji)換檔(dang)(dang)結(jie)(jie)構(gou)(gou),撥(bo)叉及(ji)同步(bu)器。檔(dang)(dang)桿的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)方面我們對檔(dang)(dang)位(wei)的(de)(de)控(kong)制(zhi),掛檔(dang)(dang)及(ji)摘檔(dang)(dang)。拉線的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)拉動檔(dang)(dang)位(wei)位(wei)置,給(gei)予換擋。選檔(dang)(dang)幾換擋結(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)區(qu)分是(shi)掛檔(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)位(wei)變化(hua)。撥(bo)叉及(ji)同步(bu)器的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),是(shi)負責結(jie)(jie)合及(ji)分離(li)各個檔(dang)(dang)位(wei)齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合器(qi)分離(li)叉(cha)軸驅動(dong)臂上拆(chai)下離(li)合器(qi)拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體上(shang)部(bu)與發(fa)動(dong)機的連接(jie)螺(luo)栓
(4)拆(chai)下發動(dong)機中(zhong)間支架(jia),拆(chai)除(chu)發動(dong)機排氣(qi)裝(zhuang)置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下這是一款按(an)美國(guo)標準來說屬于小型(xing)的(de)四驅(qu)越(yue)野乘用車(che)。切(qie)諾基(ji)問(wen)世(shi)。第二代切(qie)諾基(ji)問(wen)世(shi)。切(qie)諾基(ji)問(wen)世(shi)。北京吉普汽車(che)公(gong)司(si)引進切(qie)諾基(ji)。
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