汽車(che)線束(shu)是汽車(che)電路的網絡主體(ti)(ti),沒有線束(shu)也(ye)就不存在汽車(che)電路。線束(shu)是指由銅材沖(chong)制而成的接(jie)觸(chu)件(jian)端子(連接(jie)器)與電線電纜壓接(jie)后(hou),外面再塑(su)壓絕緣體(ti)(ti)或外加金(jin)屬殼體(ti)(ti)等。
在汽(qi)(qi)車(che)線(xian)束和汽(qi)(qi)車(che)電氣(qi)系統中起著極其重要的(de)作用。如(ru)果將整個(ge)(ge)車(che)輛的(de)線(xian)束比作汽(qi)(qi)車(che)的(de)神經系統,那(nei)么(me)終端就是每個(ge)(ge)神經系統的(de)連接點。因此,最(zui)好通過掌握(wo)的(de)特(te)性(xing)和使用要求,確保設計(ji)和制造(zao)高(gao)質量(liang)的(de)線(xian)束。電氣(qi)系統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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