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吉普牧馬人轉向器

吉普牧馬人轉向器

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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)的檢修或更(geng)換、裝(zhuang)配和調整在(zai)(zai)前面已經介紹過,所以現在(zai)(zai)必須重(zhong)新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的注(zhu)意(yi)事項:在(zai)(zai)安裝(zhuang)過程中(zhong),應該(gai)注(zhu)意(yi),用于將泄放螺栓固(gu)定(ding)在(zai)(zai)機(ji)油泵(beng)和轉(zhuan)向(xiang)控制閥上的密封圈只要拆下就(jiu)必須更(geng)換。

動力轉向器的(de)安(an)裝步驟

1)將(jiang)轉向(xiang)器(qi)安(an)裝在后十字板上,安(an)裝自鎖螺(luo)母,但不(bu)必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛(liang)。

3)將進油管和(he)回油管安裝(zhuang)在轉向(xiang)油泵上,使(shi)用新的密封圈,擰(ning)緊螺(luo)栓,扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪(lun)罩上,擰緊螺母,扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母(mu)安裝在后十字板上,擰緊螺(luo)母(mu),扭矩為40nm

6)將進油管固定(ding)在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的(de)轉向器自鎖螺母,扭矩(ju)為40nm

9)安裝(zhuang)橫拉桿支架(jia)固(gu)定螺栓,并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車(che)內將回油(you)軟管安裝到轉向控制閥(fa)殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵套。

12)連(lian)接聯(lian)軸器,安裝固定螺栓,并以25nm的扭矩擰(ning)緊(jin).

13)安(an)裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風(feng)管和(he)儀表板蓋(gai)。汽車維(wei)修技術(shu)網想(xiang)一(yi)想(xiang):了(le)解了(le)動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向器的(de)(de)結構(gou)后,關鍵(jian)是要知道動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向器在(zai)使用中(zhong)會(hui)出現什么(me)問(wen)題(ti)。實(shi)踐(jian)證(zheng)明,動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向系(xi)統的(de)(de)常見問(wen)題(ti)是泄漏(lou)(lou)和(he)性能(neng)下降,那么(me)如何檢(jian)查泄漏(lou)(lou)呢?接下來請看。如何檢(jian)查動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向系(xi)統的(de)(de)密封性

牧馬人(進口)簡介

牧馬人(ren)超強攀爬能力的(de)核心所在,也是(shi)目(mu)前業內(nei)最專業的(de)機(ji)械式四驅系統。這套系統具有4個檔位,通(tong)過相應(ying)檔位,該車不(bu)但在日常城市駕馭方面擁有極(ji)佳的(de)平衡性(xing)和操(cao)控性(xing),還可輕松應(ying)對(dui)濕滑或松軟路面如冰塊,沙礫或巖石(shi)地帶,更能在4驅低速檔位表現出卓越的(de)攀爬通(tong)過能力。

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