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吉普牧馬人變速器總成

吉普牧馬人變速器總成

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變速器總成簡介

變速(su)器是用來改變來自(zi)發動機(ji)的轉速(su)和(he)(he)轉矩(ju)的機(ji)構,它能固定(ding)或分檔改變輸(shu)出軸和(he)(he)輸(shu)入軸傳動比,又稱(cheng)變速(su)箱(xiang)。變速(su)器由變速(su)傳動機(ji)構和(he)(he)操縱機(ji)構組成,有些汽車還有動力輸(shu)出機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬(wan)向節螺(luo)(luo)釘,使(shi)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)傳動軸的(de)萬(wan)向節分離(li)(li)(li);再卸(xie)下(xia)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)罩螺(luo)(luo)釘,使(shi)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)分離(li)(li)(li);如果是(shi)遠程(cheng)操縱的(de)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),則將操縱機構與變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本體分離(li)(li)(li)最(zui)后將變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)從(cong)汽車(che)上拆卸(xie)下(xia)來。
2、清(qing)洗變(bian)速(su)器外部(bu)的油(you)(you)泥和污物,注意保護前(qian)后的軸(zhou)頭。擰(ning)下放油(you)(you)螺塞,放凈變(bian)速(su)器中(zhong)的潤滑油(you)(you),再(zai)琶油(you)(you)螺塞。
3、找一(yi)個干凈無灰塵的(de)場地,利(li)用拆卸(xie)工具和銅棒(bang),開始拆卸(xie)變速器(qi)。拆卸(xie)順(shun)序(xu)一(yi)般是:變速器(qi)蓋、第(di)一(yi)軸(zhou)(zhou)、第(di)二軸(zhou)(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆卸零件(jian)時(shi),先看好零件(jian)原始的方(fang)(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)后再拆卸,必(bi)要時(shi),做好記錄;拆下的零件(jian)按拆卸先后順序(xu),分部位(wei)排放整齊,必(bi)要時(shi)可用線或鐵絲將各零件(jian)按順序(xu)串(chuan)在(zai)一(yi)起;齒輪(lun)可按原方(fang)(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)套在(zai)軸上,以防(fang)裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆卸(xie)的(de)(de)所有零件都應該清洗干凈,并做相應檢查,不(bu)能(neng)繼(ji)續使(shi)用的(de)(de)應予以更(geng)換;拆卸(xie)過的(de)(de)油封、密封墊一般不(bu)應該繼(ji)續使(shi)用,應該更(geng)換。
6、裝配前各軸(zhou)承、油封(feng)、軸(zhou)上的(de)(de)鍵(jian)槽、齒輪的(de)(de)內孔以及(ji)變(bian)速器箱體(ti)的(de)(de)軸(zhou)承孔涂上齒輪油或(huo)機(ji)油,并將要更換的(de)(de)紙(zhi)墊浸透機(ji)油。
7、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下(xia)的(de)零件先(xian)裝,使全部零件都安裝到原來的(de)位(wei)置上,安裝過程中要常轉動配合件,注意油封的(de)方向且(qie)不(bu)得(de)有(you)破損(sun)。
8、在安裝(zhuang)變速器蓋前,應(ying)檢查(cha)場地有(you)無(wu)漏裝(zhuang)的零件,各軸及固定(ding)齒(chi)輪(lun)是否(fou)有(you)軸向竄動(dong)(dong),各處紙墊是否(fou)完好,各對嚙合齒(chi)輪(lun)是否(fou)在全部齒(chi)寬內嚙合;用手(shou)(shou)撥動(dong)(dong)滑(hua)動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun),看能否(fou)軸向移(yi)動(dong)(dong)到(dao)全齒(chi)寬嚙合;用手(shou)(shou)轉(zhuan)動(dong)(dong)第一(yi)(yi)軸,分(fen)別試一(yi)(yi)下各擋,都(dou)應(ying)能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)(dong),無(wu)卡澀現象。
9、將(jiang)撥叉裝(zhuang)入(ru)并固(gu)定到(dao)相應(ying)的(de)撥叉軸(zhou)上(shang)(shang),再將(jiang)該撥叉軸(zhou)裝(zhuang)入(ru)變(bian)(bian)(bian)速器蓋相應(ying)的(de)孔中。安(an)裝(zhuang)撥叉軸(zhou)時要(yao)注意(yi)將(jiang)自鎖(suo)機(ji)構(gou)和互鎖(suo)機(ji)構(gou)裝(zhuang)入(ru)相應(ying)的(de)孔中,撥叉軸(zhou)有三個槽(cao)的(de)一側應(ying)對正(zheng)自鎖(suo)機(ji)構(gou)鋼球的(de)方向,撥叉軸(zhou)上(shang)(shang)有一個槽(cao)的(de)一側對正(zheng)互鎖(suo)機(ji)構(gou)。各拔(ba)叉軸(zhou)都安(an)裝(zhuang)到(dao)位以后,將(jiang)其置(zhi)(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)(zhi),變(bian)(bian)(bian)速傳動機(ji)構(gou)中的(de)滑動齒輪也都置(zhi)(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)(zhi),將(jiang)變(bian)(bian)(bian)速器蓋裝(zhuang)到(dao)變(bian)(bian)(bian)速器箱(xiang)體上(shang)(shang),此(ci)時,各撥叉正(zheng)好安(an)裝(zhuang)到(dao)相應(ying)齒輪的(de)拔(ba)槽(cao)中,裝(zhuang)上(shang)(shang)連接(jie)螺栓(shuan),并按規(gui)定的(de)次序和規(gui)定的(de)力矩(ju)擰(ning)緊螺栓(shuan),用(yong)變(bian)(bian)(bian)速桿掛(gua)入(ru)不同的(de)擋(dang),依次檢查能否(fou)順利掛(gua)擋(dang),若(ruo)掛(gua)不上(shang)(shang),可用(yong)手輕(qing)輕(qing)來(lai)回轉(zhuan)動第一軸(zhou),若(ruo)仍掛(gua)不上(shang)(shang)應(ying)拆下(xia)箱(xiang)蓋檢查。

牧馬人(進口)簡介

牧馬(ma)人超強攀爬(pa)能力的(de)核(he)心所在,也是目前業內最專業的(de)機械式(shi)四驅系統。這(zhe)套系統具有4個檔位,通過相應檔位,該車(che)不(bu)但在日常(chang)城市駕馭方面擁(yong)有極佳的(de)平衡性和操控性,還(huan)可輕松(song)應對濕滑或松(song)軟路面如(ru)冰塊(kuai),沙礫(li)或巖石地帶,更能在4驅低速檔位表(biao)現出(chu)卓越的(de)攀爬(pa)通過能力。

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