曲軸瓦的(de)(de)作用(yong)是(shi)起(qi)支撐固定曲軸。 曲軸瓦能(neng)保證曲軸長(chang)期(qi)(qi)運轉: 因(yin)為它(ta)和曲軸之(zhi)間(jian)(jian)有(you)(you)很(hen)小的(de)(de)間(jian)(jian)隙,在發動(dong)機(ji)曲軸高速旋轉的(de)(de)時候間(jian)(jian)隙中有(you)(you)一層油(you)(you)膜將曲軸與(yu)軸瓦隔離(li)開來(lai),能(neng)夠保證曲軸長(chang)期(qi)(qi)運轉而不致損(sun)壞。 曲軸瓦磨損(sun)的(de)(de)影(ying)響(xiang): 機(ji)油(you)(you)壓力(li)異常,發動(dong)機(ji)內(nei)部的(de)(de)部件(jian)大多采(cai)用(yong)壓力(li)潤(run)滑,除(chu)了(le)機(ji)油(you)(you)泵輸送機(ji)油(you)(you)外,還有(you)(you)不少部件(jian)上都設計了(le)潤(run)滑油(you)(you)道,靠部件(jian)間(jian)(jian)的(de)(de)相對位置改變來(lai)產生真空度,引導機(ji)油(you)(you)在其中流動(dong)。例如,曲軸、連桿內(nei)部都設計了(le)潤(run)滑油(you)(you)道,這(zhe)些部件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)需要(yao)保持正(zheng)(zheng)確的(de)(de)配合間(jian)(jian)隙,才能(neng)讓潤(run)滑正(zheng)(zheng)常進(jin)行(xing)。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
指揮官是(shi)吉普有(you)史以來第一款(kuan)七座(zuo)中型SUV,龐大的身(shen)軀和(he)超強(qiang)越(yue)(yue)野性能帶來的油耗顯然不是(shi)普通(tong)家庭所能承(cheng)受,它是(shi)一款(kuan)專門為喜歡越(yue)(yue)野和(he)吉普的玩家而生。
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