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后(hou)(hou)橋(qiao)，就是指車輛動(dong)力(li)傳(chuan)遞的后(hou)(hou)驅動(dong)軸組成部分。它(ta)由兩個半(ban)橋(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)差速運動(dong)。同時(shi)，它(ta)也是用來支撐(cheng)車輪和連接后(hou)(hou)車輪的裝(zhuang)置。
驅動橋殼(ke)的作用是支承并保護(hu)主減速器(qi)、差(cha)速器(qi)和半(ban)軸(zhou)等(deng)。同時，它又是行(xing)駛系的主要組(zu)成部(bu)分，它還具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽(qi)車的質量。
2、使(shi)左右驅動車輪(lun)的軸向(xiang)相對位置固定。
3、汽車行駛(shi)時，承受驅(qu)動(dong)輪傳來的各向反力、彎矩和制動(dong)時的力矩，并通過(guo)懸架(jia)傳給(gei)車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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