散熱器屬于汽車(che)冷卻系(xi)統,發動(dong)機水(shui)(shui)冷系(xi)統中的散熱器由進(jin)水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散熱器芯等三部分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱器(qi)的(de)管子(zi)和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)及(ji)車輛運(yun)動產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)中時,散(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)
汽(qi)車(che)散(san)熱器主要有兩(liang)種:鋁質和銅(tong)制,前者用于一般乘用車(che),后者用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其在材料輕量化上的(de)(de)明顯優勢,在轎車(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐步取(qu)代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要是從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)角度來考慮(尤其是歐美國(guo)家)。在歐洲(zhou)新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在公(gong)共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和其他(ta)工程設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱器(qi)不(bu)應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)(shi)用(yong)(yong)軟(ruan)水(shui),硬(ying)水(shui)需(xu)軟(ruan)化處理后使(shi)(shi)用(yong)(yong),避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防凍液,為了(le)避免(mian)散(san)熱器的(de)腐蝕,請務必使(shi)用正規廠家生產且符合國家標準的(de)長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程中,請不要(yao)損(sun)壞散熱(re)帶(dai)(片)和(he)碰傷散熱(re)器,以保證散熱(re)能(neng)力和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱(re)器內完(wan)全放水再注水時,要先將發動機缸體(ti)的(de)放水開(kai)關(guan)扭開(kai),有(you)水流出時,再關(guan)上,從而(er)避免產生(sheng)水泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位(wei),要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開,作業人員身體應盡量遠(yuan)離(li)加(jia)(jia)水(shui)口,以防(fang)高壓蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象(xiang),如長期停車或間(jian)接停車時,應將水箱蓋和放(fang)(fang)水開關,將水全(quan)部放(fang)(fang)出。
8、備用的散(san)熱器(qi)有效(xiao)環(huan)境應保(bao)持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時(shi),用(yong)清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次或(huo)視實際情況,各部件拆下用(yong)溫水加(jia)無腐蝕性(xing)洗滌(di)劑(ji)清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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