前(qian)(qian)保險杠下隔柵(zha)。汽(qi)車前(qian)(qian)臉格柵(zha)作(zuo)用(yong)是進(jin)氣和減(jian)小(xiao)空氣阻(zu)(zu)(zu)力,前(qian)(qian)格柵(zha)對(dui)發(fa)(fa)動(dong)機艙(cang)(cang)(cang)的(de)阻(zu)(zu)(zu)力影響(xiang)越大,發(fa)(fa)動(dong)機艙(cang)(cang)(cang)阻(zu)(zu)(zu)力約占(zhan)總體阻(zu)(zu)(zu)力的(de)10%,格柵(zha)主(zhu)動(dong)關閉有利(li)于減(jian)小(xiao)發(fa)(fa)動(dong)機艙(cang)(cang)(cang)內的(de)阻(zu)(zu)(zu)力,另(ling)外(wai)前(qian)(qian)格柵(zha)還起到降溫的(de)作(zuo)用(yong),前(qian)(qian)格柵(zha)是外(wai)界(jie)與發(fa)(fa)動(dong)機艙(cang)(cang)(cang)的(de)通道(dao),空氣通過它進(jin)入發(fa)(fa)動(dong)機艙(cang)(cang)(cang),帶走(zou)散(san)熱器(qi)的(de)熱量,進(jin)行降溫。
汽車前(qian)(qian)格柵,在一輛(liang)汽車的(de)前(qian)(qian)臉占最大的(de)面(mian)積。近(jin)年(nian)來(lai)在很(hen)多(duo)車型(xing)中,前(qian)(qian)格柵的(de)面(mian)積越(yue)來(lai)越(yue)大,造(zao)型(xing)也越(yue)來(lai)越(yue)具有(you)攻擊性。除了眾所周(zhou)知的(de)給發(fa)動(dong)機散熱和提供(gong)更好(hao)的(de)空氣動(dong)力性能(neng)等功能(neng)方面(mian)的(de)考慮,在造(zao)型(xing)設計上也有(you)重要的(de)作用(yong)。
擴展資料:
1.前格柵除了美觀,最大(da)的作(zuo)用(yong)就是進氣(qi)和減(jian)小(xiao)空氣(qi)阻(zu)力(li)(li)。前格柵對發(fa)動機(ji)艙的阻(zu)力(li)(li)影響(xiang)越(yue)大(da),發(fa)動機(ji)艙阻(zu)力(li)(li)約占總體阻(zu)力(li)(li)的10%,格柵主動關(guan)閉有利于減(jian)小(xiao)發(fa)動機(ji)艙內的阻(zu)力(li)(li)。
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