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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋(qiao)(qiao)殼下部(bu)的(de)放油螺塞擰下，放出(chu)橋(qiao)(qiao)殼的(de)潤(run)滑油；拆下主動(dong)(dong)錐(zhui)齒輪凸緣與傳動(dong)(dong)軸的(de)連接螺栓；

2、半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)的拆(chai)卸。拆(chai)卸前，應將前輪(lun)用掩木掩住(zhu)(zhu)，松(song)開駐車制動器。拆(chai)卸時，松(song)開并(bing)擰下(xia)全(quan)部(bu)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)緊固螺母(mu)及墊(dian)圈；用銅錘輕輕打(da)擊半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)尾部(bu)中央2至3下(xia)，使半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法蘭面(mian)(mian)與輪(lun)轂連接(jie)面(mian)(mian)分離(li)后，用手(shou)拉半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法蘭，即(ji)可將半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)抽(chou)出(chu)。注意在半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)花鍵部(bu)分即(ji)將通(tong)過油(you)封時，要(yao)用手(shou)托住(zhu)(zhu)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)桿(gan)部(bu)，并(bing)緩(huan)緩(huan)轉動半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)，使半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)并(bing)行移出(chu)，不致將半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)油(you)封損壞，也預防半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)掉地扎傷(shang)人；

3、主減(jian)速器(qi)總(zong)成(cheng)的(de)拆卸：卸下(xia)后制(zhi)動軟管與(yu)三通接頭(tou)；用(yong)小車，將減(jian)速器(qi)殼支(zhi)承好(hao)，拆下(xia)減(jian)速器(qi)殼與(yu)后橋連接的(de)12個螺(luo)栓(shuan)，將減(jian)速器(qi)總(zong)成(cheng)從橋殼上取下(xia)；斷開制(zhi)動氣(qi)室軟管、管路之間的(de)連接，拆下(xia)制(zhi)動氣(qi)室，拆下(xia)調整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆除輪(lun)轂(gu)調整(zheng)螺母鎖片(pian)緊固螺釘，取(qu)出鎖片(pian)用，專用套筒拆掉輪(lun)轂(gu)調整(zheng)螺母；稍(shao)稍(shao)轉(zhuan)動(dong)輪(lun)轂(gu)及制(zhi)動(dong)鼓(gu)總(zong)成，用拉馬向外拉輪(lun)轂(gu)，同(tong)(tong)時在制(zhi)動(dong)鼓(gu)上(shang)輕(qing)輕(qing)敲(qiao)擊，以(yi)震松外軸承內(nei)(nei)圈(quan)，待(dai)外軸承內(nei)(nei)圈(quan)松動(dong)后，取(qu)下輪(lun)轂(gu)及制(zhi)動(dong)鼓(gu)總(zong)成，但(dan)此時應注(zhu)意該總(zong)成重量(liang)較重，不要(yao)摔壞(huai)或砸傷(shang)人，同(tong)(tong)時要(yao)注(zhu)意保(bao)護外軸承內(nei)(nei)圈(quan)不要(yao)摔壞(huai)；

5、用拉(la)馬拆(chai)(chai)(chai)出內軸承(cheng)內圈總成(cheng)(cheng)和(he)油封座圈總成(cheng)(cheng)；用回位彈簧(huang)拆(chai)(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)(chai)下制動(dong)(dong)器回位彈簧(huang)，取下凸輪軸；用板(ban)手拆(chai)(chai)(chai)下制動(dong)(dong)器底板(ban)緊(jin)固螺栓，取下制動(dong)(dong)器底板(ban)帶(dai)蹄片及防(fang)塵罩總成(cheng)(cheng)；拆(chai)(chai)(chai)下制動(dong)(dong)氣室(shi)支架，拆(chai)(chai)(chai)下橋殼總成(cheng)(cheng)；

6、最(zui)后安(an)裝拆卸(xie)的反序安(an)裝即可(ke)。

江淮瑞風改裝車簡介

江淮(huai)瑞風改裝(zhuang)車是江淮(huai)旗下的一款改裝(zhuang)車，采(cai)用了2.4L發動機，滿足多種(zhong)模式的需(xu)求。