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變速器總成簡介

變速(su)(su)器是用來改(gai)變來自發動機(ji)(ji)的轉(zhuan)速(su)(su)和(he)轉(zhuan)矩(ju)的機(ji)(ji)構，它能固定(ding)或(huo)分檔改(gai)變輸出(chu)軸和(he)輸入軸傳動比，又稱變速(su)(su)箱。變速(su)(su)器由變速(su)(su)傳動機(ji)(ji)構和(he)操縱機(ji)(ji)構組成，有些汽車(che)還有動力(li)輸出(chu)機(ji)(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬向節螺釘(ding)，使變(bian)速器(qi)和傳動軸的萬向節分(fen)離；再卸下(xia)離合器(qi)罩螺釘(ding)，使變(bian)速器(qi)和離合器(qi)分(fen)離；如(ru)果是(shi)遠(yuan)程操(cao)縱的變(bian)速器(qi)，則將操(cao)縱機構與變(bian)速器(qi)本體分(fen)離最后將變(bian)速器(qi)從汽車上拆(chai)卸下(xia)來。
2、清洗變(bian)速器外部(bu)的油(you)泥和污物(wu)，注意保護前后(hou)的軸頭。擰下放油(you)螺塞，放凈變(bian)速器中的潤滑油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找一個干凈(jing)無灰(hui)塵的場地，利用拆(chai)卸(xie)工具和銅棒，開始(shi)拆(chai)卸(xie)變速(su)(su)器(qi)(qi)。拆(chai)卸(xie)順序一般(ban)是：變速(su)(su)器(qi)(qi)蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間(jian)軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸(xie)(xie)零(ling)件(jian)時(shi)，先看好(hao)零(ling)件(jian)原始的方向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)后再拆(chai)卸(xie)(xie)，必(bi)要(yao)時(shi)，做好(hao)記錄；拆(chai)下(xia)的零(ling)件(jian)按(an)拆(chai)卸(xie)(xie)先后順序，分部(bu)位(wei)排放(fang)整齊，必(bi)要(yao)時(shi)可用線或(huo)鐵絲將各零(ling)件(jian)按(an)順序串在(zai)一起；齒輪可按(an)原方向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)套(tao)在(zai)軸上，以防(fang)裝措或(huo)漏裝。
5、拆卸的所有零件都應該(gai)清洗干凈(jing)，并做相應檢查(cha)，不能繼(ji)續使(shi)用的應予以更換(huan)(huan)；拆卸過的油封(feng)、密封(feng)墊一般不應該(gai)繼(ji)續使(shi)用，應該(gai)更換(huan)(huan)。
6、裝配(pei)前各軸承(cheng)、油(you)(you)封(feng)、軸上(shang)的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器(qi)箱(xiang)體的軸承(cheng)孔涂上(shang)齒輪油(you)(you)或機油(you)(you)，并將要更換的紙墊浸透機油(you)(you)。
7、裝配順(shun)序與拆卸順(shun)序相反，即后拆下的(de)零件(jian)先裝，使(shi)全部零件(jian)都安(an)裝到原(yuan)來的(de)位(wei)置(zhi)上(shang)，安(an)裝過程中(zhong)要常轉動配合件(jian)，注意(yi)油封(feng)的(de)方向且不(bu)得(de)有破損。
8、在(zai)(zai)安裝變速(su)器蓋前，應檢查場(chang)地有(you)無(wu)漏裝的零件，各(ge)(ge)軸及(ji)固定(ding)齒(chi)輪是(shi)(shi)否(fou)有(you)軸向竄(cuan)動(dong)，各(ge)(ge)處紙(zhi)墊(dian)是(shi)(shi)否(fou)完好，各(ge)(ge)對嚙(nie)合齒(chi)輪是(shi)(shi)否(fou)在(zai)(zai)全(quan)部齒(chi)寬內嚙(nie)合；用(yong)手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪，看能否(fou)軸向移動(dong)到全(quan)齒(chi)寬嚙(nie)合；用(yong)手轉動(dong)第(di)一軸，分別試(shi)一下各(ge)(ge)擋，都應能靈活平穩轉動(dong)，無(wu)卡澀現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)入并固定(ding)到相(xiang)應(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)(jiang)該撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)入變(bian)速(su)器蓋相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔中。安(an)裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)要注意(yi)將(jiang)(jiang)自(zi)鎖(suo)機構(gou)(gou)和互鎖(suo)機構(gou)(gou)裝(zhuang)入相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔中，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)有三(san)個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側應(ying)對正自(zi)鎖(suo)機構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)方(fang)向，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)有一(yi)個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側對正互鎖(suo)機構(gou)(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)到位以后，將(jiang)(jiang)其置(zhi)于(yu)空擋(dang)(dang)位置(zhi)，變(bian)速(su)傳動機構(gou)(gou)中的(de)(de)滑動齒輪也(ye)都(dou)置(zhi)于(yu)空擋(dang)(dang)位置(zhi)，將(jiang)(jiang)變(bian)速(su)器蓋裝(zhuang)到變(bian)速(su)器箱體上(shang)，此(ci)時(shi)，各(ge)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)正好安(an)裝(zhuang)到相(xiang)應(ying)齒輪的(de)(de)拔槽中，裝(zhuang)上(shang)連接(jie)螺栓(shuan)，并按規(gui)定(ding)的(de)(de)次序(xu)和規(gui)定(ding)的(de)(de)力矩擰緊(jin)螺栓(shuan)，用變(bian)速(su)桿掛(gua)入不同的(de)(de)擋(dang)(dang)，依(yi)次檢查能(neng)否(fou)順利掛(gua)擋(dang)(dang)，若(ruo)掛(gua)不上(shang)，可用手輕輕來(lai)回(hui)轉動第一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)，若(ruo)仍掛(gua)不上(shang)應(ying)拆下箱蓋檢查。

江淮瑞風改裝車簡介

江淮(huai)瑞風改(gai)裝(zhuang)車(che)是江淮(huai)旗下的(de)一款改(gai)裝(zhuang)車(che)，采用了(le)2.4L發動機，滿足(zu)多種模式的(de)需求。