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后(hou)橋(qiao)(qiao)，就是(shi)指(zhi)車(che)輛動力(li)傳(chuan)遞的(de)后(hou)驅(qu)動軸(zhou)組成(cheng)部分。它(ta)由兩個半橋(qiao)(qiao)組成(cheng)，可(ke)實施(shi)半橋(qiao)(qiao)差速運(yun)動。同時，它(ta)也是(shi)用來支撐車(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)輪(lun)的(de)裝置(zhi)。
驅(qu)動橋(qiao)殼的作用是(shi)支承并保護主(zhu)減(jian)速(su)器、差速(su)器和半軸等(deng)。同時，它又是(shi)行(xing)駛系的主(zhu)要組(zu)成部分，它還具有以下(xia)作用。
1、與前橋一起承(cheng)受汽車的質量。
2、使左右驅動車(che)輪的軸(zhou)向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛時，承(cheng)受驅(qu)動(dong)輪(lun)傳(chuan)來的各向反力、彎(wan)矩(ju)和制動(dong)時的力矩(ju)，并(bing)通過懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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