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空調管簡介

汽車空調(diao)系統有兩(liang)個主(zhu)要的(de)(de)空調(diao)管(guan)，一(yi)根是(shi)從蒸(zheng)發器(qi)到(dao)壓縮(suo)機的(de)(de)低(di)壓管(guan)，另外一(yi)根是(shi)從冷(leng)凝器(qi)到(dao)蒸(zheng)發器(qi)的(de)(de)高壓管(guan)。包(bao)裹(guo)(guo)這(zhe)兩(liang)根空調(diao)管(guan)可以提高空調(diao)系統的(de)(de)制冷(leng)性能嗎？答(da)案是(shi)肯(ken)定的(de)(de)，但是(shi)包(bao)裹(guo)(guo)的(de)(de)方法和位置(zhi)是(shi)很有講究。如果(guo)包(bao)裹(guo)(guo)不當，可能會(hui)起到(dao)相反(fan)的(de)(de)效果(guo)。

汽車空調原理

汽車(che)空(kong)調原理：壓縮機(ji)往(wang)往(wang)是(shi)(shi)安(an)裝在發(fa)(fa)動機(ji)上，并(bing)用皮帶驅動（也(ye)有直接(jie)驅動的(de)），冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)安(an)裝在汽車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)前(qian)方，而(er)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)在車(che)里面，工作(zuo)時(shi)從蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)出來的(de)低(di)(di)壓氣態致(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑流(liu)經(jing)(jing)壓縮機(ji)變成(cheng)(cheng)高壓高溫(wen)氣體(ti)，經(jing)(jing)過冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)散(san)熱(re)管降(jiang)溫(wen)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)變成(cheng)(cheng)高壓低(di)(di)溫(wen)的(de)液體(ti)，再經(jing)(jing)過貯液干燥(zao)器(qi)(qi)除濕與緩沖，然(ran)后以較穩定的(de)壓力(li)(li)和流(liu)量(liang)流(liu)向膨(peng)脹(zhang)閥，經(jing)(jing)節流(liu)和降(jiang)壓最后流(liu)向蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑一(yi)遇低(di)(di)壓環境即(ji)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)，吸收大量(liang)熱(re)能。車(che)廂內的(de)空(kong)氣不斷流(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)，車(che)廂內溫(wen)度也(ye)就因此(ci)降(jiang)低(di)(di)。液態致(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑流(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)后再次(ci)變成(cheng)(cheng)低(di)(di)壓氣體(ti)，又重新被吸入壓縮機(ji)進行下一(yi)次(ci)的(de)循環工作(zuo)。在整個系(xi)統中，膨(peng)脹(zhang)閥是(shi)(shi)控制致(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑進入蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)機(ji)關，致(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑進入蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)太多就不易(yi)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)而(er)太少(shao)冷(leng)(leng)(leng)氣又會不夠(gou)，因此(ci)膨(peng)脹(zhang)閥是(shi)(shi)調節中樞(shu)。而(er)壓縮機(ji)是(shi)(shi)系(xi)統的(de)心臟(zang)，系(xi)統循環的(de)動力(li)(li)源泉。

江淮微轎簡介

微型轎車，指(zhi)排量(liang)小于或等于1升的轎車。其特(te)點是(shi)小巧，節能，便宜。諸如奇(qi)瑞QQ、 長安(an)奔(ben)奔(ben)等就(jiu)是(shi)微轎。微(wei)型轎車（ 簡稱微轎），指排量小于(yu)或等于(yu)1升(sheng)的轎(jiao)車