什么是三元催化器
三元催化(hua)(hua)器,是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)在汽車排(pai)氣(qi)(qi)系統中最重要的機外凈化(hua)(hua)裝(zhuang)(zhuang)置,它可(ke)將(jiang)汽車尾氣(qi)(qi)排(pai)出的CO、HC和(he)NOx等有害氣(qi)(qi)體通過氧(yang)化(hua)(hua)和(he)還原作用轉變(bian)為無(wu)害的二氧(yang)化(hua)(hua)碳、水和(he)氮氣(qi)(qi)。簡(jian)單來說就是(shi)凈化(hua)(hua)尾氣(qi)(qi)。
三元(yuan)催化器的工作原(yuan)理(li):
1、發動機廢氣通過排(pai)氣管排(pai)出時,由于三元催化轉換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強,從而進行氧化、還原(yuan)反(fan)應(ying)。
2、C0在高溫下氧化(hua)成(cheng)無(wu)色、無(wu)毒(du)的C02,HC化(hua)合物在高溫下氧化(hua)成(cheng)H20和(he)C02,NOx還原成(cheng)N2(氮(dan)氣(qi)(qi))和(he)02(氧氣(qi)(qi)),這樣就(jiu)使發動(dong)機的廢氣(qi)(qi)排放(fang)得到凈化(hua)。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
轎車(che)化設(she)計在福特新世代全順上(shang)得到(dao)了良(liang)好的(de)(de)體現,采用承載式(shi)(shi)車(che)身設(she)計,前(qian)懸掛(gua)為麥弗遜式(shi)(shi),后懸掛(gua)為少片式(shi)(shi)變截面(mian)鋼板彈(dan)簧,這種(zhong)車(che)身與(yu)懸掛(gua)的(de)(de)搭配顯然是更偏向舒適性的(de)(de)設(she)定,在國內同級別車(che)中尚屬首次出現。這種(zhong)設(she)計有(you)效提(ti)(ti)升了乘坐(zuo)的(de)(de)舒適度,同時配合只有(you)在高檔轎車(che)才裝配的(de)(de)系統,將車(che)輛(liang)操控性提(ti)(ti)升到(dao)轎車(che)級別。
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