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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)屬于汽車(che)冷(leng)卻系(xi)統(tong)，發動機水冷(leng)系(xi)統(tong)中的散熱器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱器(qi)芯(xin)等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經到達(da)高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當散(san)熱(re)器的(de)(de)管子(zi)和散(san)熱(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻風扇(shan)產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車(che)輛運(yun)動產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時，散(san)熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前(qian)者(zhe)用于一般(ban)乘用車，后者(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量化(hua)上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工藝有(you)了長足(zu)的(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是(shi)從(cong)保(bao)護環境(jing)的(de)(de)角度(du)來考慮(lv)（尤其是(shi)歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展(zhan)前(qian)景看，硬釬(han)(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水，硬(ying)水需軟(ruan)化處理后使用(yong)，避(bi)免造成散(san)熱(re)器內部堵塞(sai)及水垢(gou)的(de)產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液，為了避免散熱器的(de)腐(fu)蝕(shi)，請務(wu)必使(shi)用正規廠(chang)家(jia)生(sheng)產且符(fu)合國家(jia)標(biao)準的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)(re)器過程中，請(qing)不要(yao)損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶(dai)（片）和碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)(re)器，以(yi)保證散(san)(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)再(zai)(zai)注水(shui)時，要先(xian)將發動機缸體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時，再(zai)(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位，要停(ting)機(ji)降(jiang)溫后加水(shui)。加水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業人(ren)員(yuan)身體應盡(jin)量遠(yuan)離加水(shui)口，以(yi)防高壓蒸汽(qi)由加水(shui)口噴出造成(cheng)燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂現象，如(ru)長期停車(che)(che)或間接停車(che)(che)時，應將水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用(yong)的散熱(re)器有(you)效環(huan)境應保(bao)持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月間對(dui)散熱器進行完全(quan)清洗(xi)一次芯體(ti)。清洗(xi)時，用清水沿反進風(feng)向側(ce)沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視(shi)實際(ji)情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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