散熱(re)器屬(shu)于(yu)汽(qi)車冷(leng)卻(que)系(xi)統,發動(dong)機水冷(leng)系(xi)統中的散熱(re)器由進(jin)水室(shi)、出水室(shi)、主片及散熱(re)器芯等(deng)三部分(fen)構成。
散(san)熱器冷(leng)(leng)卻(que)(que)已(yi)經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散(san)熱器的(de)(de)(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時(shi),散(san)熱器中(zhong)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)變(bian)冷(leng)(leng)
汽車(che)(che)散熱器(qi)主(zhu)要有兩(liang)種:鋁質和銅(tong)制(zhi),前者用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車(che)(che),后者用(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量化(hua)上的(de)(de)明顯優(you)(you)勢(shi),在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和(he)工(gong)藝(yi)有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan),銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)(you)勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家)。在(zai)(zai)歐洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看(kan),硬(ying)(ying)釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其(qi)他(ta)工(gong)程設備上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免(mian)造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在(zai)使用防凍液,為(wei)了避(bi)免散熱器(qi)的腐蝕(shi),請務必(bi)使用正規廠(chang)家生(sheng)產且符合(he)國家標準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安(an)裝散(san)(san)(san)熱器過(guo)程中,請不要損壞散(san)(san)(san)熱帶(片)和(he)碰傷(shang)散(san)(san)(san)熱器,以(yi)保證散(san)(san)(san)熱能力(li)和(he)密封。
5、散熱器內完全放水再注水時,要(yao)先將發(fa)動機缸體(ti)的放水開關扭開,有水流出時,再關上,從而避免產生(sheng)水泡(pao)。
6、在日(ri)常(chang)使用中應(ying)隨時檢查水(shui)位,要(yao)停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢慢打開,作(zuo)業(ye)人員身體應(ying)盡量遠離加水(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸汽由加水(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象,如長期停車或間接停車時,應(ying)將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效(xiao)環境(jing)應保持(chi)通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在(zai)1~3個月間對散熱器(qi)進行(xing)完全清(qing)洗一次芯(xin)體(ti)。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情況(kuang),各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
做到了整車系統的(de)完美匹配(pei),不(bu)僅提高(gao)(gao)(gao)了產品的(de)耐用性(xing)(xing)與(yu)穩定(ding)性(xing)(xing),也極大降低(di)了各系統之間因不(bu)匹配(pei)導致(zhi)的(de)能量損失(shi),提高(gao)(gao)(gao)了客戶的(de)經濟效率不(bu)僅降低(di)了使用成本和(he)維護成本,也提高(gao)(gao)(gao)了檔次與(yu)地位。
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