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汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當前，隨著汽車工業的發展和國內汽車工業的振興，各大汽車生產企業對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢。
汽車燃油箱 安材料分； 鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應用發展，鐵質燃油箱的防銹問題成為油箱質量的最大問題。尤其是在注重環保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是我國油的質量，其中比較關鍵的作為承裝燃油的油箱的質量成為重點。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質和其他新材料方面有很大的優勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質量要求高的首選。
汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱
（一）加熱油箱的設計原理：
1、利用汽車運行時發動機產生的熱能，在發動機，油箱，水箱間增設一套熱循環系統。
2、將原單一油箱設計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。
3、在油箱內底部安裝水加熱器，利用發動機產生的熱能給主油箱加溫。
4、主油箱輸油管和副油箱油管與發動機油路通過油路轉換閥進行連接，車啟動時用副油箱，行駛5-8公里后搬動轉換閥講油路切入主油箱。
5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。
6、主油箱油路與加熱器管線并行，并在油路管線與加熱管線外套上保溫管，以防止寒冷季節油路凝凍。
7、主油箱油標顯示與駕駛室內表盤連接，副油箱油標顯示可通過箱體外玻璃管顯示。
8、熱循環系統用閥門控制，夏季運輸將加熱閥門關閉即可。
油箱蓋(gai)鎖芯拆卸(xie)方法：
1、將(jiang)油箱蓋塑料殼(ke)部分放入(ru)開水(shui)(shui)中浸(jin)泡(pao)一會后用平口螺絲刀(dao)沿塑料殼(ke)與(yu)金屬結合部位撬(qiao)開（開水(shui)(shui)泡(pao)過(guo)撬(qiao)起來(lai)很輕(qing)松）；
2、撬(qiao)開塑料(liao)殼后(hou)從金屬殼體內(nei)抽(chou)出鎖芯(xin)和塑料(liao)鎖芯(xin)槽（這時(shi)的鎖芯(xin)和鎖芯(xin)槽還在一(yi)起沒有分開）；
3、將鑰匙插入鎖芯(xin)(xin)然(ran)后(hou)在鎖芯(xin)(xin)槽底部有一鋼絲(si)卡(ka)(ka)子(zi)將卡(ka)(ka)子(zi)抽出后(hou)鎖芯(xin)(xin)就能抽出了(le)。如果(guo)不插入鑰匙鎖芯(xin)(xin)抽出后(hou)會散裝起來比較麻煩(fan)；
4、安裝(zhuang)時按相反順序(xu)安裝(zhuang)即可。
日本五十鈴汽車公司成立于1937年，是世界上最具規模及歷史最悠久的商用汽車制造企業之一，其產品在世界各地都備受用戶愛戴。目前，五十鈴商用車及柴油發動機的產量位居世界前列。日本五十鈴汽車公司已北京、重慶、江西等地合資生產輕型商用汽車，其中重慶生產的輕型五十鈴汽車已經具備世界一流的技術和質量。合眾-五十鈴汽車貿易（上海）有限公司由日本五十鈴汽車公司與香港大昌貿易行屬下合眾汽車有限公司合資組建，是日本五十鈴汽車公司在中國唯一投資的汽車銷售公司。
2018年8月3日，五十鈴汽車和豐田汽車宣布，將結束雙方的資本合作。五十鈴將以800億日元（約合7.2億美元）回購豐田持有其所有5.89%的股份。
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