狼群视频在线

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車(che)輪需(xu)要根據(ju)對角順序把螺母擰(ning)松，不(bu)需(xu)要全部擰(ning)下來。

2、然后(hou)使用(yong)舉(ju)升機把車(che)輛抬(tai)起來(lai)，之后(hou)再(zai)用(yong)套筒，根(gen)據對角順序把車(che)輪螺母完全(quan)擰下來(lai)，并且把車(che)輪取下來(lai)。

3、根據不同的車型，有些可能需要把制動(dong)分泵拆(chai)(chai)下來，然后才能拆(chai)(chai)減震器。之(zhi)后再去把支(zhi)臂(bei)固定(ding)螺栓拆(chai)(chai)下來，接下來把彈簧支(zhi)桿臂(bei)上面(mian)的固定(ding)螺母擰開(kai)。

4、使用(yong)卡鉗千(qian)斤(jin)頂(ding)把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂固(gu)定(ding)好，打開發(fa)動(dong)機引擎(qing)蓋，把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)上(shang)面車身上(shang)的(de)固(gu)定(ding)螺母(mu)擰開。再去(qu)轉動(dong)千(qian)斤(jin)頂(ding)把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂往上(shang)面抬，一直到減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的(de)下端(duan)和前橋兩者之(zhi)(zhi)間(jian)固(gu)定(ding)的(de)地(di)方分離(li)，之(zhi)(zhi)后再去(qu)慢慢把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)挪開，等(deng)到減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)彈(dan)性(xing)完(wan)全釋(shi)放出來之(zhi)(zhi)后，再去(qu)把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)上(shang)面車身固(gu)定(ding)螺母(mu)徹底松開，順利把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)拿下來。

5、當減(jian)震器(qi)取下來后(hou)，再去把減(jian)震彈簧拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)器(qi)把彈簧固定好，最后(hou)再去拆(chai)卸已經損壞的減(jian)震器(qi)部件和橡膠護罩，更換完成后(hou)再去按照之前拆(chai)卸的步驟(zou)安裝(zhuang)(zhuang)回(hui)去即可(ke)。

江南風光簡介

江(jiang)南(nan)(nan)風(feng)光的(de)(de)(de)外型風(feng)格(ge)簡潔(jie)婉約，令人印(yin)象(xiang)深(shen)刻。它(ta)采(cai)用三(san)廂(xiang)設計，車(che)身線條(tiao)洗練(lian)，流暢。前臉鍍(du)鉻飾條(tiao)的(de)(de)(de)中(zhong)央是江(jiang)南(nan)(nan)汽車(che)的(de)(de)(de)“雙飛(fei)燕(yan)”徽標，宛(wan)如兩只燕(yan)子(zi)在(zai)春光中(zhong)細(xi)語(yu)呢(ni)喃。汽車(che)的(de)(de)(de)前大(da)燈(deng)(deng)(deng)、轉向燈(deng)(deng)(deng)為(wei)水晶(jing)透明燈(deng)(deng)(deng)，晶(jing)瑩剔透，而紅色的(de)(de)(de)側轉向燈(deng)(deng)(deng)又(you)恰似紅色的(de)(de)(de)瑪瑙，與(yu)水晶(jing)相映(ying)生輝。鍍(du)鉻飾條(tiao)的(de)(de)(de)進氣口兩側是同(tong)樣晶(jing)瑩的(de)(de)(de)前霧(wu)燈(deng)(deng)(deng)，上面有瀑布條(tiao)紋，宛(wan)如流蘇點綴在(zai)前保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)兩側。其(qi)后(hou)大(da)燈(deng)(deng)(deng)為(wei)組(zu)合尾(wei)燈(deng)(deng)(deng)，紅白相間，熱(re)烈與(yu)單(dan)純交相輝映(ying)，配(pei)(pei)以(yi)橢(tuo)圓(yuan)形(xing)及弧形(xing)的(de)(de)(de)線條(tiao)組(zu)合，盡顯(xian)魅(mei)力(li)。 　　資料顯(xian)示，以(yi)1.8L環保(bao)發動(dong)(dong)機為(wei)動(dong)(dong)力(li)核心的(de)(de)(de)“江(jiang)南(nan)(nan)風(feng)光”基本配(pei)(pei)置相當“高(gao)(gao)端”：六段可調電(dian)動(dong)(dong)座椅，電(dian)動(dong)(dong)天(tian)窗(chuang)，中(zhong)央控(kong)制門鎖，倒(dao)車(che)雷達，安全氣囊，ABS防抱(bao)死(si)剎車(che)系(xi)統(tong)，6碟(die)CD等這些高(gao)(gao)級(ji)轎車(che)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)置在(zai)“江(jiang)南(nan)(nan)風(feng)光”上應有盡有。消費者還可根(gen)據(ju)自己的(de)(de)(de)需要選(xuan)裝免提式(shi)車(che)載電(dian)話、衛星導航系(xi)統(tong)等。