汽車(che)換擋(dang)結(jie)構(gou)(gou)分(fen)為檔桿,拉(la)線(xian),選檔及換檔結(jie)構(gou)(gou),撥(bo)叉及同步器(qi)。檔桿的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)方面(mian)我們對(dui)檔位(wei)的(de)控(kong)制,掛檔及摘檔。拉(la)線(xian)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)拉(la)動檔位(wei)位(wei)置,給(gei)予換擋(dang)。選檔幾換擋(dang)結(jie)構(gou)(gou)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)區分(fen)是(shi)掛檔或(huo)者檔位(wei)變(bian)化。撥(bo)叉及同步器(qi)的(de)作(zuo)用(yong),是(shi)負責結(jie)合(he)及分(fen)離各個檔位(wei)齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器分(fen)離叉軸驅動臂(bei)上拆(chai)下離合器拉索.
(3)拆除換擋機構總(zong)成(cheng)殼(ke)體(ti)上部與(yu)發動機的連接螺(luo)栓
(4)拆(chai)下發動機中間支架(jia),拆(chai)除發動機排氣裝(zhuang)置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下江(jiang)南(nan)精靈(JNJ7III)是江(jiang)南(nan)汽車在(zai)原奧拓底(di)盤上(shang)的(de)(de)(de)一款(kuan)全面改型升級版。定位運用于城市道路的(de)(de)(de)時(shi)尚小車,搭載了1.1升直列4缸8氣門、四沖程水(shui)冷、多點順(shun)序(xu)電子燃油(you)噴射(she)的(de)(de)(de)發動(dong)機,最高(gao)時(shi)速(su)為(wei)120公里/時(shi)。輸出功率高(gao)達38.5KW。與之(zhi)匹(pi)配的(de)(de)(de)變(bian)速(su)器是5擋手動(dong)變(bian)速(su)器,各控制(zhi)器協(xie)調(diao)應(ying)變(bian),使(shi)操控靈敏舒適。5L/100公里的(de)(de)(de)耗油(you)標準(zhun),保(bao)證(zheng)了低(di)油(you)耗的(de)(de)(de)同時(shi)還提供了高(gao)環保(bao)性(xing)。
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