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前壓力軸承簡介

前減(jian)震壓力(li)軸(zhou)承(cheng)(也叫轉向平面軸(zhou)承(cheng))。汽(qi)車(che)(che)(che)前輪(lun)壓力(li)軸(zhou)承(cheng)的(de)作(zuo)用是(shi)承(cheng)載(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)前質(zhi)量，汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)前推(tui)力(li)從車(che)(che)(che)架(jia)傳(chuan)遞(di)到車(che)(che)(che)輪(lun)，并(bing)與轉向裝置的(de)相(xiang)關部件鉸接，實現汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)轉向。

汽車壓力軸承(cheng)壞了的癥狀(zhuang)是：

1、原地打方向時，前減震有異(yi)響；

2、方(fang)向盤有(you)震動現象；

3、經(jing)過減速帶時有異響(xiang)；

4、車輛跑偏；

5、噪音變大。

壓(ya)力軸(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)壓(ya)力軸(zhou)承(cheng)(cheng)的簡稱(cheng)，承(cheng)(cheng)受軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)力，而注(zhu)油(you)壓(ya)力軸(zhou)承(cheng)(cheng)汽車的一種新(xin)型前橋立軸(zhou)專(zhuan)用軸(zhou)承(cheng)(cheng)，可以(yi)通過注(zhu)油(you)嘴向(xiang)(xiang)(xiang)滾珠體內添加潤(run)滑油(you)，從而增加軸(zhou)承(cheng)(cheng)壽命。

壓力(li)軸承的作(zuo)用是：

1、保證轉向的(de)靈(ling)活性；

2、軟性連接(jie)減少(shao)震動；

3、維(wei)護更方便，使用壽(shou)命更長；

4、在圓套上增加注油嘴，使其注油方便；

5、用厚(hou)圓套代(dai)替護套，提高強度；

6、采用滾(gun)珠代替圓錐(zhui)(zhui)狀(zhuang)滾(gun)柱體，避免(mian)了圓錐(zhui)(zhui)狀(zhuang)滾(gun)柱體擠(ji)出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

江南精靈簡介

江(jiang)南(nan)(nan)精(jing)靈(ling)(JNJ7III)是江(jiang)南(nan)(nan)汽車(che)在原奧拓底(di)盤上的(de)一款全面改型升級版(ban)。定位運用于(yu)城市道路的(de)時(shi)尚小車(che)，搭載了(le)1．1升直列4缸8氣(qi)門、四沖(chong)程水冷、多(duo)點順序電(dian)子燃油(you)噴射的(de)發動(dong)(dong)機(ji)，最高時(shi)速為120公(gong)里(li)／時(shi)。輸(shu)出功(gong)率(lv)高達38．5KW。與之匹配的(de)變速器是5擋手(shou)動(dong)(dong)變速器，各控制器協調應變，使操控靈(ling)敏(min)舒適(shi)。5L／100公(gong)里(li)的(de)耗(hao)油(you)標(biao)準，保證了(le)低油(you)耗(hao)的(de)同時(shi)還提供了(le)高環(huan)保性。