什么是三元催化器
三元催化(hua)器,是(shi)安(an)裝在汽(qi)車排氣(qi)系統(tong)中最重要的(de)機外(wai)凈化(hua)裝置,它(ta)可將汽(qi)車尾(wei)(wei)氣(qi)排出(chu)的(de)CO、HC和NOx等有害氣(qi)體通過氧化(hua)和還(huan)原作用(yong)轉變為無(wu)害的(de)二氧化(hua)碳、水和氮氣(qi)。簡單來(lai)說就是(shi)凈化(hua)尾(wei)(wei)氣(qi)。
三元催化器的工(gong)作原理:
1、發動機廢(fei)氣通過排氣管排出時,由于三元(yuan)催化(hua)轉換器中凈化(hua)劑的(de)(de)催化(hua)作用,C0、HC和NOx的(de)(de)活性增強,從而進行(xing)氧化(hua)、還(huan)原(yuan)反應。
2、C0在高(gao)溫(wen)下(xia)氧化(hua)成無色、無毒(du)的(de)C02,HC化(hua)合物在高(gao)溫(wen)下(xia)氧化(hua)成H20和C02,NOx還原(yuan)成N2(氮氣(qi))和02(氧氣(qi)),這樣就使發動機的(de)廢氣(qi)排放得到凈化(hua)。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
捷豹一直以來(lai)(lai)都(dou)(dou)只專(zhuan)注于制造超級豪華轎(jiao)車,對首次涉足(zu)中型轎(jiao)車市場的(de)S—TYPE來(lai)(lai)說(shuo),各方面表現己相當出色(se),特(te)別是它的(de)操控(kong)水平(ping)更高得出乎意料(liao)之外,只有一些細節須待改善魅(mei)力在于其獨有的(de)品味和優雅的(de)線條,你會很(hen)想(xiang)去撫摸它。其面貌仍保留著當年舊S—TYPE的(de)豐姿(zi),一動(dong)一靜之間,都(dou)(dou)散(san)發出一分古樸(pu)韻味。
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