平衡桿又稱扭力(li)連桿,車(che)(che)身懸(xuan)架(jia)前后都有(you),連接左(zuo)右輪(lun)懸(xuan)架(jia),目的是保持左(zuo)右輪(lun)可(ke)以(yi)始終保持同一(yi)平面,使車(che)(che)身保持平衡穩定,特(te)別是在(zai)左(zuo)右輪(lun)不處在(zai)同一(yi)平面上(shang)時(shi),可(ke)加大車(che)(che)輪(lun)對地(di)壓力(li),在(zai)車(che)(che)輛行駛在(zai)顛簸路面上(shang)時(shi)作用(yong)最大,保持輪(lun)胎(tai)對地(di)面抓地(di)力(li) ,減(jian)小車(che)(che)身側(ce)傾。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行(xing)時(shi),請徒(tu)手(shou)擋一下箱(xiang)蓋,感覺(jue)下力度(du)并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據(ju)彈起的高(gao)度(du),評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈(dan)簧已滿足(zu)要求,則不需再掛第二根。
7、如果一(yi)根彈(dan)簧不能滿足需求,則在(zai)另一(yi)則再(zai)掛(gua)一(yi)根。
8、第二根彈簧掛上前,要重(zhong)新調松第一根彈簧的力度(du)。
捷豹一(yi)直以來(lai)(lai)都只專注于(yu)制造超級豪華(hua)轎車(che),對首次涉足中型(xing)轎車(che)市(shi)場的(de)S—TYPE來(lai)(lai)說,各方面表現(xian)己(ji)相當(dang)出(chu)(chu)色(se),特別是(shi)它的(de)操(cao)控水平(ping)更高(gao)得出(chu)(chu)乎意(yi)料之外,只有一(yi)些細(xi)節須待改善魅力在(zai)于(yu)其獨有的(de)品(pin)味和優雅的(de)線條,你(ni)會很想去撫摸它。其面貌(mao)仍保留著(zhu)當(dang)年舊S—TYPE的(de)豐姿,一(yi)動(dong)一(yi)靜之間,都散發出(chu)(chu)一(yi)分古樸韻味。
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