后橋(qiao),就是指車輛動力傳遞的后驅動軸組(zu)成部分。它(ta)由兩(liang)個半(ban)橋(qiao)組(zu)成,可實施半(ban)橋(qiao)差速(su)運動。同時(shi),它(ta)也是用來(lai)支撐車輪(lun)和連接后車輪(lun)的裝置(zhi)。
驅動橋殼(ke)的作用(yong)是(shi)支承并保護主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸等。同時,它(ta)又(you)是(shi)行駛系(xi)的主要組成部(bu)分,它(ta)還具有以下作用(yong)。
1、與(yu)前橋一起承受(shou)汽(qi)車(che)的質(zhi)量。
2、使左右驅(qu)動(dong)車輪的軸向相對位置固定。
3、汽(qi)車行駛時,承受(shou)驅動輪傳來(lai)的(de)各(ge)向反力、彎(wan)矩和(he)制動時的(de)力矩,并通(tong)過懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
提(ti)起捷豹(bao),我們(men)對它的印(yin)象可能(neng)是舒(shu)適,安靜,以及美輪美奐的英倫風外觀,可捷豹(bao)發布的(de)這款新車,似乎只(zhi)關心一個問題(ti)——速度!
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