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剎車片簡介

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。
6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛

如何更換剎車片：

如(ru)何更(geng)換剎(cha)車片：
1.松開(kai)手剎，將需要換(huan)剎車(che)(che)的(de)輪子的(de)輪轂螺(luo)絲(si)擰松（注意是擰松，不要完全擰下來）。用千斤頂將汽車(che)(che)頂好。然后卸下輪胎(tai)。在(zai)動剎車(che)(che)之前，最好用專用的(de)剎車(che)(che)清(qing)洗液(ye)在(zai)剎車(che)(che)系統噴一噴，避免粉(fen)末進入呼吸(xi)道，影響健(jian)康。
2.將剎車卡(ka)鉗的(de)螺(luo)絲(si)卸下（對于某些(xie)車，只要將其中之(zhi)一(yi)擰下，然后(hou)將另一(yi)個(ge)擰松(song)即可(ke)）
3.將剎車卡鉗用繩子掛(gua)好，以避免(mian)剎車管(guan)路受損害。然后取下舊的剎車片(pian)。
4.使用c型夾鉗(qian)將剎(cha)車(che)(che)(che)活塞推(tui)回到最里。(請注意(yi)在這一步之前，先(xian)掀起引擎蓋，將剎(cha)車(che)(che)(che)油盒的(de)蓋子擰開，因為(wei)頂剎(cha)車(che)(che)(che)活塞時(shi)，剎(cha)車(che)(che)(che)液的(de)液面會(hui)隨之上(shang)升)。將新的(de)剎(cha)車(che)(che)(che)片裝上(shang)。
5.將(jiang)剎車卡鉗(qian)(qian)裝回去(qu)，卡鉗(qian)(qian)螺(luo)絲擰至(zhi)要求的扭矩(ju)。將(jiang)輪(lun)胎裝回去(qu)，輪(lun)轂(gu)螺(luo)絲稍微擰緊。
6.放下千斤頂(ding)，將輪轂螺絲徹底擰緊。
7.因為在換剎車(che)片的過程中，我們將(jiang)剎車(che)活塞頂到(dao)了最里邊(bian)，剛開(kai)始踩剎車(che)的時(shi)候(hou)會很空。連(lian)續(xu)踩上幾下后就(jiu)好(hao)了。

捷豹XK(進口)簡介

全(quan)新XK是(shi)(shi)新一代(dai)捷豹汽車(che)(che)的(de)標志，它的(de)出場給人一種靈動(dong)的(de)驚(jing)艷(yan)，如此嘆為(wei)觀(guan)止的(de)杰作(zuo)更表現了(le)捷豹品牌的(de)本質。全(quan)新XK被譽(yu)為(wei)跑(pao)車(che)(che)領(ling)域里最具創意與靈感的(de)車(che)(che)型(xing)，也(ye)是(shi)(shi)捷豹有史以(yi)來技術工藝(yi)最為(wei)先進的(de)一款車(che)(che)型(xing)。在性(xing)能、動(dong)力、外觀(guan)和內部(bu)設計以(yi)及安全(quan)性(xing)等方面(mian)，全(quan)新XK都(dou)進行了(le)重大改進，達到了(le)豪華、舒適、時(shi)尚和高性(xing)能的(de)完美(mei)結合，同時(shi)還繼承了(le)跑(pao)車(che)(che)的(de)精髓品質真(zhen)正令人震撼的(de)駕駛體(ti)驗(yan)。