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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半浮式(shi)半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支(zhi)承結構簡單、成本(ben)低(di)，主要(yao)適用在對(dui)舒適型(xing)要(yao)求不高的皮卡及(ji)SUV車(che)輛(liang)上(shang)。但這種半軸支(zhi)承拆取麻(ma)煩，且汽車(che)行駛中若半軸折斷則易造成車(che)輪飛(fei)脫的危險(xian)，屬于即(ji)將淘(tao)汰(tai)的形式(shi)。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

捷豹XKR(進口)簡介

XKR乃捷豹(bao)公司(si)的(de)經典跑車。從最初風靡全球、令有(you)車一族對捷豹(bao)刮目相看(kan)的(de)富有(you)傳奇色彩的(de)XK120到當(dang)今的(de)coupe和敞篷系列，捷豹(bao)XK跑車在卓越豪華性和駕駛操控(kong)性方面始終引領潮流。XK8便(bian)快速(su)成為捷豹(bao)歷(li)史上(shang)銷(xiao)量最好的(de)跑車。憑(ping)借(jie)不凡的(de)外(wai)形和優異的(de)性能，它很(hen)快便(bian)成為全球最暢銷(xiao)的(de)車型之(zhi)一。外(wai)形有(you)著(zhu)靚麗的(de)車身、內飾比較完(wan)美、個性、時尚