前(qian)保(bao)險杠下隔柵。汽車前(qian)臉格(ge)柵作(zuo)用(yong)是進氣(qi)(qi)和減小(xiao)空氣(qi)(qi)阻(zu)(zu)力,前(qian)格(ge)柵對(dui)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙的阻(zu)(zu)力影(ying)響越大(da),發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙阻(zu)(zu)力約占總體(ti)阻(zu)(zu)力的10%,格(ge)柵主(zhu)動(dong)(dong)(dong)關閉(bi)有利于減小(xiao)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙內的阻(zu)(zu)力,另外前(qian)格(ge)柵還起到降溫(wen)的作(zuo)用(yong),前(qian)格(ge)柵是外界與發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙的通(tong)道,空氣(qi)(qi)通(tong)過它進入發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)艙,帶走散(san)熱(re)器(qi)的熱(re)量,進行降溫(wen)。
汽(qi)車(che)前(qian)格柵(zha),在(zai)一(yi)輛汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)前(qian)臉占最大的(de)(de)(de)面(mian)積(ji)(ji)。近年來(lai)在(zai)很多車(che)型(xing)中,前(qian)格柵(zha)的(de)(de)(de)面(mian)積(ji)(ji)越來(lai)越大,造型(xing)也越來(lai)越具有攻擊性(xing)。除(chu)了眾所周知的(de)(de)(de)給發動(dong)機散熱和提(ti)供更好的(de)(de)(de)空氣動(dong)力性(xing)能等功能方面(mian)的(de)(de)(de)考慮,在(zai)造型(xing)設計上也有重要的(de)(de)(de)作用。
擴(kuo)展資(zi)料:
1.前格(ge)(ge)柵除了美(mei)觀,最大(da)的作用就是(shi)進氣(qi)和減小空氣(qi)阻力(li)。前格(ge)(ge)柵對發動機(ji)艙的阻力(li)影(ying)響(xiang)越大(da),發動機(ji)艙阻力(li)約占總體阻力(li)的10%,格(ge)(ge)柵主動關閉有(you)利于減小發動機(ji)艙內的阻力(li)。
x-type 是捷(jie)豹的入門車型,它是捷(jie)豹在近十年之(zhi)內第一(yi)(yi)次進入中(zhong)級轎車市場,同時也是第一(yi)(yi)次涉(she)足全(quan)輪驅(qu)動領(ling)域,成(cheng)為一(yi)(yi)個具有重要意義(yi)的車型。同其他汽車制造廠一(yi)(yi)樣,捷(jie)豹x-type將它所(suo)處級別中(zhong)最成(cheng)功的寶馬3系作為假想(xiang)敵。
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