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后橋(qiao)，就是(shi)指車輛動(dong)(dong)力傳遞的后驅(qu)動(dong)(dong)軸(zhou)組成(cheng)部分。它由兩個半橋(qiao)組成(cheng)，可(ke)實施半橋(qiao)差速運動(dong)(dong)。同時，它也是(shi)用來(lai)支撐車輪和連接后車輪的裝置。
驅動(dong)橋殼的作用是(shi)支(zhi)承并保護主(zhu)減(jian)速器、差速器和半軸等(deng)。同時，它又是(shi)行駛(shi)系的主(zhu)要(yao)組(zu)成部分，它還具(ju)有(you)以(yi)下作用。
1、與前(qian)橋一起承受汽車的質量。
2、使(shi)左(zuo)右驅動(dong)車輪的(de)軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車(che)行駛時(shi)，承受驅(qu)動輪傳來的各向反力(li)、彎矩和制動時(shi)的力(li)矩，并通過(guo)懸架(jia)傳給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
x-type 是捷(jie)豹的入(ru)門車(che)(che)(che)型(xing)，它(ta)是捷(jie)豹在近十年之內第一次進入(ru)中(zhong)級轎車(che)(che)(che)市(shi)場，同時也是第一次涉足全輪驅動(dong)領域，成為(wei)一個具(ju)有重要(yao)意義的車(che)(che)(che)型(xing)。同其他汽車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)廠一樣，捷(jie)豹x-type將它(ta)所(suo)處(chu)級別中(zhong)最成功的寶馬3系(xi)作為(wei)假想(xiang)敵。
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