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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)一般在中央扶手前面。行車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)安裝在駕駛(shi)室，也就是方(fang)向(xiang)盤下面，行車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)是電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)控制模式。 車(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)是針對汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)特(te)殊運行環境和電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)線路特(te)點而專(zhuan)門開發(fa)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)專(zhuan)用(yong)(yong)信息化產品。具有(you)耐高(gao)(gao)溫、防(fang)塵、抗震功能(neng)，可(ke)(ke)與汽(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)(dian)路集成。它是一個高(gao)(gao)度集成的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)多媒體(ti)娛(yu)(yu)樂(le)信息中心(xin)。 可(ke)(ke)以(yi)實(shi)現(xian)家用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)的(de)所有(you)功能(neng)，支(zhi)持(chi)車(che)(che)(che)內上網(wang)、影音娛(yu)(yu)樂(le)、衛星定(ding)位(wei)、語音導(dao)航、游戲、電(dian)(dian)(dian)(dian)話等功能(neng)，還可(ke)(ke)以(yi)實(shi)現(xian)可(ke)(ke)視倒(dao)車(che)(che)(che)、故障檢測等特(te)定(ding)功能(neng)。 其主(zhu)要功能(neng)包括(kuo)全(quan)方(fang)位(wei)的(de)多媒體(ti)娛(yu)(yu)樂(le)、GPS衛星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)(che)信息和故障的(de)專(zhuan)業診(zhen)斷以(yi)及移動辦(ban)公和工業應用(yong)(yong)。目(mu)前只有(you)寶馬、奧迪等國外頂級(ji)車(che)(che)(che)型配備了類似(si)的(de)智(zhi)能(neng)車(che)(che)(che)載系(xi)統。

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