自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用
一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
自動變速(su)(su)器的(de)拆(chai)裝步驟:先拆(chai)卸(xie)自動變速(su)(su)器的(de)前后殼(ke)體(ti)、油(you)(you)底殼(ke)和閥板,再拆(chai)卸(xie)油(you)(you)泵(beng)總成;拆(chai)解(jie)行星齒輪變速(su)(su)箱。零件(jian)拆(chai)卸(xie)后,用汽油(you)(you)清洗(xi),并按相反的(de)順(shun)序安裝。
1.清(qing)潔變速器(qi)外部(bu),拆下安裝在自(zi)動(dong)(dong)變速器(qi)殼體上的所有部(bu)件,如燃油加注管和空檔(dang)位(wei)啟(qi)動(dong)(dong)開關等。
2.從(cong)(cong)自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)前部拆(chai)下(xia)液(ye)力(li)變(bian)(bian)矩器(qi),松開(kai)緊固螺(luo)栓,拆(chai)下(xia)自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)前端(duan)的液(ye)力(li)變(bian)(bian)矩器(qi)殼體(ti),拆(chai)下(xia)自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)輸(shu)(shu)出(chu)軸法蘭和(he)后端(duan)殼體(ti),從(cong)(cong)輸(shu)(shu)出(chu)軸拆(chai)下(xia)轉速(su)傳感器(qi)感應(ying)轉子;
3.拆下油(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)(ke),拆下油(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)(ke)的(de)連接螺栓(shuan),將專用維修工(gong)具的(de)刀片插入變速器和油(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)(ke)之間,并(bing)切斷涂抹的(de)密封(feng)膠,注意(yi)不(bu)要損壞油(you)底(di)(di)殼(ke)(ke)(ke)的(de)法(fa)蘭;
4.檢查油底殼中的顆粒(li)(li)。取下磁鐵,觀(guan)察收集的金屬顆粒(li)(li)。如果(guo)是鋼(gang)(磁)材料,說(shuo)明軸承、齒輪、離合器鋼(gang)板磨損;如果(guo)是由黃銅(非(fei)磁性)材料制成(cheng),則意(yi)味著襯(chen)套磨損;
5.拆(chai)(chai)下(xia)(xia)所有(you)連接在閥(fa)(fa)板(ban)上的(de)線束插頭,拆(chai)(chai)下(xia)(xia)一個電磁閥(fa)(fa),拆(chai)(chai)下(xia)(xia)連接在節流閥(fa)(fa)上的(de)節流電纜,用螺絲刀(dao)小心撬起并拆(chai)(chai)下(xia)(xia)液壓油管(guan),松開(kai)進油濾網(wang)和閥(fa)(fa)板(ban)之間的(de)固定螺栓,將(jiang)進油過濾器從閥(fa)(fa)板(ban)上拆(chai)(chai)下(xia)(xia);
6.拆下(xia)閥(fa)(fa)板與自動變速(su)器殼體之(zhi)間(jian)的連(lian)接螺栓,拆下(xia)閥(fa)(fa)板總成(cheng),取出自動變速(su)器殼體油路中(zhong)的單向閥(fa)(fa)、彈簧和蓄(xu)能器活塞(sai),拆下(xia)手動閥(fa)(fa)拉桿和駐車鎖爪,必要時也拆下(xia)手動閥(fa)(fa)操(cao)作軸。
第三代可(ke)以說(shuo)是(shi)自(zi)主品(pin)牌(pai)中最高(gao)級(ji)別(bie)的(de)(de)(de),所以在(zai)內飾(shi)方面,也(ye)是(shi)相(xiang)(xiang)當(dang)有(you)(you)(you)看頭(tou)的(de)(de)(de),它采(cai)用進口真(zhen)皮包(bao)(bao)覆的(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)座(zuo)(zuo)椅,寬大厚實(shi)、乘(cheng)坐舒坦,并可(ke)輕松地(di)對(dui)座(zuo)(zuo)椅布局進行調整,在(zai)滿(man)足移動商(shang)務(wu)辦公(gong)、大件(jian)行李搬(ban)運需求(qiu)的(de)(de)(de)同(tong)時,更(geng)可(ke)快速變換為豪(hao)華(hua)舒適的(de)(de)(de)“軟(ruan)臥”包(bao)(bao)廂。而(er)配合高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)DVD影音娛樂系統及寬大通透式(shi)的(de)(de)(de)前后雙天(tian)窗等配置,乘(cheng)坐感(gan)更(geng)佳。同(tong)時作為一(yi)款商(shang)務(wu)車,空間夠(gou)不夠(gou),舒不舒適也(ye)是(shi)十分重(zhong)要的(de)(de)(de),而(er)這一(yi)點,這要你親自(zi)體驗一(yi)下,就可(ke)以得到滿(man)意的(de)(de)(de)答案。共有(you)(you)(you)四排(pai)每一(yi)排(pai)的(de)(de)(de)乘(cheng)客都有(you)(you)(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)伸腿空間,與那些家庭型的(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)比,簡直(zhi)有(you)(you)(you)天(tian)壤之(zhi)別(bie),不僅如(ru)此,后排(pai)乘(cheng)客還擁有(you)(you)(you)獨立實(shi)用的(de)(de)(de)空調控制面板,為了(le)實(shi)現多(duo)功能,車內后兩排(pai)座(zuo)(zuo)椅可(ke)以事項多(duo)方向調整,方便實(shi)用!
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