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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子板作用是(shi)可(ke)以(yi)保證(zheng)前輪(lun)有足夠大的空(kong)間，而(er)后葉(xie)子板沒有車(che)輪(lun)轉動碰擦的問題(ti)，所以(yi)主(zhu)要是(shi)呈弧形為主(zhu)。相(xiang)比來說，前葉(xie)子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車(che)輪(lun)卷(juan)起的沙石(shi)或(huo)者泥漿濺(jian)到車(che)廂的底(di)部，所以(yi)葉(xie)子板多以(yi)塑料的材(cai)料制成，使其更具(ju)有緩沖(chong)性。

葉(xie)子(zi)(zi)板是(shi)輪(lun)胎正(zheng)上(shang)方半(ban)圓(yuan)的位(wei)置，葉(xie)子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板，按照安裝位(wei)置又分為(wei)前葉(xie)子(zi)(zi)板和后葉(xie)子(zi)(zi)板，是(shi)指機動(dong)車和非機動(dong)車上(shang)的一種(zhong)覆蓋件。

葉子板(ban)包(bao)括：前(qian)葉子板(ban)、前(qian)葉子板(ban)內(nei)襯、前(qian)葉子板(ban)燈(deng)、后葉子板(ban)燈(deng)、散熱器框架(jia)。

葉子板的作用：

1、借助于(yu)流體(ti)力(li)學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中(zhong)，避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的砂石、泥聚濺(jian)到車(che)(che)廂(xiang)的底部。葉子板(ban)(ban)被配置在車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)輪(lun)上方，作為車(che)(che)輛(liang)側面(mian)側的外(wai)板(ban)(ban)，并由樹脂成形(xing)，翼子板(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)部和加強(qiang)部用樹脂形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板(ban)更換教(jiao)程：

1、首(shou)先用千(qian)斤頂對(dui)準(zhun)汽車(che)底部的支撐點(dian)然后將汽車(che)底盤升(sheng)起(qi)并且還(huan)需要把輪胎卸除下來(lai)；

2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)板內襯(chen)的螺絲和卡扣取下已破損(sun)的葉(xie)子(zi)板即可。當(dang)然我們還要(yao)將葉(xie)子(zi)板下面的泥沙清(qing)洗干凈(jing)；

3、最后(hou)按照拆卸葉子板的相反步(bu)驟來安裝新的葉子板就大功告(gao)成了(le)；

4、其(qi)次我們(men)還要找出(chu)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板內襯(chen)(chen)破了(le)的(de)(de)原因否則更換(huan)之后也就(jiu)(jiu)\"治(zhi)標不(bu)(bu)治(zhi)本\"的(de)(de)情(qing)況罷了(le)。然(ran)而(er)最大可(ke)(ke)能就(jiu)(jiu)是因為下(xia)限(xian)位尺寸（保(bao)證輪(lun)胎轉(zhuan)動及跳動時的(de)(de)最大極(ji)限(xian)空間(jian)）太小了(le)導(dao)致汽車行(xing)駛顛簸路段的(de)(de)時候(hou)輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板內襯(chen)(chen)長時間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也不(bu)(bu)以為然(ran)。這(zhe)時我們(men)只要加大下(xia)臂限(xian)位即可(ke)(ke)從而(er)避免(mian)輪(lun)胎和葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板內襯(chen)(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)(de)情(qing)況。

金杯海獅簡介

金杯(bei)海獅(shi)作為國(guo)內唯一采用豐田技術、模具(ju)和豐田管理方式生產(chan)的海獅(shi)系列產(chan)品(pin)，已經擁有70多個品(pin)種，價格從7萬元到22萬元不(bu)等，可以滿足不(bu)同層次(ci)的消費需(xu)求，產(chan)銷量連續5年居于全國(guo)輕型客車市場占有率榜首 。