后門三(san)角(jiao)窗的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)主要(yao)是從美學設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度考慮,為了(le)讓(rang)整車造型看起來更美觀和(he)協調;汽車后面(mian)的(de)(de)(de)(de)三(san)角(jiao)窗的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是可以增加駕駛(shi)員的(de)(de)(de)(de)視野,還(huan)可以避免(mian)前擋風玻(bo)璃(li)(li)(li)傾斜,以及A柱帶來的(de)(de)(de)(de)視線盲區,提高了(le)行車安全,同(tong)時(shi)(shi)也增加了(le)車內的(de)(de)(de)(de)透(tou)光(guang)性,而且三(san)角(jiao)窗這個設(she)計(ji)能夠讓(rang)車窗和(he)玻(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器(qi)平行,同(tong)時(shi)(shi)降(jiang)(jiang)(jiang)低玻(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)帶來的(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong),既保證了(le)車窗升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)過程中的(de)(de)(de)(de)平穩運行,又起到(dao)防爆(bao)減震(zhen)的(de)(de)(de)(de)效果,還(huan)可以降(jiang)(jiang)(jiang)低玻(bo)璃(li)(li)(li)摩擦帶來的(de)(de)(de)(de)噪音。
.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式,關鍵是從美學設計的角度考慮,可以讓整車看起來更加美觀;此外,后活動窗的制造難度可以適度降低,玻璃的尺寸部分被三角窗分割,玻璃在升降時會更加穩定。
國外非常多的車基本都是短軸版本,進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場,車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求,部分車型將取消原后三角窗的車身立柱,將三角窗融入車門,增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣,但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構,將整體剛度和強度降低到必要的程度。
金杯小海獅是華晨金杯旗下的一款寬體微客,于2013年7月正式發布上市銷售,推出1.3L手動標準型和1.3L手動舒適型兩個型號產品,官方指導價為3.89-4.79萬。
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