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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)(qi)冷卻已(yi)經到達高溫的(de)冷卻液。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)片(pian)暴露在(zai)冷卻風扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運動產(chan)生的(de)氣流中時，散(san)熱(re)器(qi)(qi)中的(de)冷卻液變冷

汽車散熱器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和銅(tong)制，前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車，后(hou)者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)技(ji)術(shu)發展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術(shu)和(he)工藝(yi)有了(le)長足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)(han)(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國(guo)(guo)外(wai)轎車(che)(che)(che)配(pei)套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護(hu)環境的(de)(de)(de)角度(du)來(lai)考慮（尤其是歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例(li)平(ping)均為64%。從我國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)(han)(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)(han)(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和(he)其他(ta)工程設(she)備(bei)上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器(qi)不(bu)應(ying)與(yu)任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質接(jie)觸。
2、建(jian)議使(shi)用(yong)軟水，硬水需軟化處(chu)理后使(shi)用(yong)，避免造成散(san)熱器內(nei)部堵塞及水垢的(de)產(chan)生。
3、在使(shi)用防凍(dong)液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)生(sheng)產且(qie)符合國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)的長(chang)效(xiao)防銹防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)(re)器(qi)過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和(he)碰傷散(san)熱(re)(re)器(qi)，以(yi)保(bao)證(zheng)散(san)熱(re)(re)能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內完(wan)全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將(jiang)發動機缸體的放水(shui)(shui)開關扭開，有水(shui)(shui)流出時，再關上，從而(er)避免產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水位，要停機降(jiang)溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將(jiang)水箱蓋慢慢打(da)開，作業(ye)人員身體應盡量遠離(li)加(jia)(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季(ji)為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破(po)裂(lie)現(xian)象，如長期停車或(huo)間(jian)接停車時，應將水箱蓋和放水開關(guan)，將水全部放出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境(jing)應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個月間對(dui)散熱(re)器進行完全(quan)清洗(xi)(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)(xi)時(shi)，用(yong)清水沿反進風向(xiang)側沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)(xi)一次或視(shi)實際情況，各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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