汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構以及(ji)電路總成(cheng)。座椅(yi)也是車(che)身內部(bu)重要裝(zhuang)置(zhi)之一。座椅(yi)由(you)骨架、座墊、靠背(bei)和(he)(he)調節(jie)機構等組成(cheng)。座墊和(he)(he)靠背(bei)應(ying)具有一定的(de)彈(dan)性(xing)。調節(jie)機構可(ke)使座位前(qian)后或(huo)上(shang)下移(yi)動以(yi)及調節(jie)座墊和(he)(he)靠背(bei)的(de)傾(qing)斜角(jiao)度。某些座椅(yi)還有彈(dan)性(xing)懸(xuan)架和(he)(he)減振器,可(ke)對(dui)其彈(dan)性(xing)懸(xuan)架加以(yi)調節(jie)以(yi)便(bian)在駕駛員(yuan)們不同的(de)體重作用(yong)下仍能保(bao)證座墊離(li)地(di)板的(de)高度適(shi)當。在某些貨(huo)車(che)駕駛室(shi)和(he)(he)客車(che)車(che)廂(xiang)中(zhong)還設(she)置(zhi)適(shi)應(ying)夜間長途行車(che)需(xu)要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結構(gou)多為復合型結構(gou),由(you)骨架、填充層和(he)表(biao)皮三大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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