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活塞環簡介

   發(fa)動(dong)(dong)機好比是(shi)汽(qi)車的(de)(de)(de)”心臟“，而活塞則可(ke)以理解為(wei)是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)“中(zhong)樞”，除了身處惡(e)劣的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作環境外，它(ta)還是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機中(zhong)最忙(mang)碌的(de)(de)(de)一個(ge)，不斷的(de)(de)(de)進行著從下止(zhi)點(dian)到上止(zhi)點(dian)、從上止(zhi)點(dian)到下止(zhi)點(dian)的(de)(de)(de)往復運(yun)動(dong)(dong)，吸氣、壓縮、做工(gong)(gong)、排(pai)氣......活塞的(de)(de)(de)內部為(wei)掏空設(she)計(ji)，更像是(shi)一個(ge)帽(mao)子，兩端的(de)(de)(de)圓孔(kong)連(lian)(lian)接(jie)活塞銷(xiao)(xiao)，活塞銷(xiao)(xiao)連(lian)(lian)接(jie)連(lian)(lian)桿(gan)小頭(tou)，連(lian)(lian)桿(gan)大頭(tou)則與(yu)曲軸(zhou)相連(lian)(lian)，將活塞的(de)(de)(de)往復運(yun)動(dong)(dong)轉化為(wei)曲軸(zhou)的(de)(de)(de)圓周(zhou)運(yun)動(dong)(dong)。
    每個(ge)活(huo)塞(sai)的(de)裙(qun)體處都有三(san)條皺紋，是為(wei)了安裝兩(liang)道(dao)氣環(huan)(huan)和一道(dao)油(you)環(huan)(huan)，且氣環(huan)(huan)在上。在裝配時，兩(liang)道(dao)氣環(huan)(huan)的(de)開(kai)口需(xu)要(yao)錯開(kai)，起(qi)到(dao)密封的(de)作用(yong)。油(you)環(huan)(huan)的(de)作用(yong)主要(yao)是刮(gua)除飛濺到(dao)缸(gang)壁上的(de)多余(yu)潤(run)滑油(you)，并將潤(run)滑油(you)刮(gua)布(bu)均勻。目前廣(guang)泛(fan)應用(yong)的(de)活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)材料主要(yao)有優質灰鑄鐵(tie)、球墨(mo)鑄鐵(tie)、合金鑄鐵(tie)等。

    此外，活塞(sai)環(huan)由于(yu)位(wei)置不同，它們采用的(de)表(biao)面處理也有差別，其中第一道活塞(sai)環(huan)外圓面通(tong)常進行鍍鉻或噴(pen)鉬處理，主要是(shi)為(wei)了改(gai)善(shan)潤滑和(he)提高(gao)活塞(sai)環(huan)的(de)耐磨(mo)度。其他活塞(sai)環(huan)大都會(hui)采用鍍錫或磷化處理，主要是(shi)為(wei)了改(gai)善(shan)耐磨(mo)性(xing)。


『由(you)于每缸內(nei)活塞的工作環境略(lve)有(you)不(bu)同(tong)，使(shi)得活塞的積碳(tan)程度有(you)差異』


『活塞頂部的(de)積碳』

    如(ru)果活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)的(de)(de)安裝(zhuang)不當或(huo)密封(feng)性(xing)不好，就會(hui)(hui)導致缸(gang)壁上的(de)(de)機油(you)(you)上竄至(zhi)燃燒室與混合(he)氣一(yi)起燃燒，引起燒機油(you)(you)現象。若活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)與缸(gang)壁的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙過小或(huo)活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)因積(ji)碳被卡死在環(huan)(huan)(huan)槽內(nei)等情(qing)況，活塞(sai)做上下的(de)(de)往復(fu)運動時(shi)，很可(ke)能(neng)會(hui)(hui)將氣缸(gang)壁刮傷，長時(shi)間(jian)后會(hui)(hui)在氣缸(gang)壁上形成(cheng)很深(shen)的(de)(de)溝紋，也就是常說的(de)(de)“拉缸(gang)”現象。氣缸(gang)壁有了(le)溝紋，密封(feng)性(xing)不良(liang)，同樣(yang)會(hui)(hui)造成(cheng)燒機油(you)(you)的(de)(de)情(qing)況。因此應定期檢查活塞(sai)的(de)(de)工作狀態，避(bi)免以上兩種(zhong)情(qing)況的(de)(de)發(fa)(fa)生，保(bao)證發(fa)(fa)動機的(de)(de)運行狀況良(liang)好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

金龍金威簡介

金(jin)龍金(jin)威是金(jin)龍汽車旗下的一款(kuan)汽車，售(shou)價在5.55-9.78萬。金龍(long)(long)金威分(fen)短(duan)軸和(he)長軸兩種車身，另外(wai)還依車身高(gao)(gao)度分(fen)為高(gao)(gao)頂(ding)、低頂(ding)兩種。金龍(long)(long)金威CNG版(ban)都為高(gao)(gao)頂(ding)車身，比汽油(you)版(ban)低頂(ding)車身高(gao)(gao)出(chu)90mm。輪胎(tai)采用(yong)的(de)規格為195/70 R15玲瓏牌輪胎(tai)；其共有7款動力(li)系統，共4種排量，分(fen)別(bie)是2.0L、2.2L和(he)2.4L汽油(you)發(fa)(fa)動機以及2.5T柴油(you)發(fa)(fa)動機。金威CNG版(ban)搭載2.2L發(fa)(fa)動機，最大功(gong)率為112馬(ma)(ma)力(li)（燃氣(qi)時(shi)為96馬(ma)(ma)力(li)），最大扭矩200牛·米（燃氣(qi)時(shi)為170牛·米）。