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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)皮(pi)帶(dai)(dai)右側(ce)下角，發電(dian)機(ji)下方。汽車空(kong)(kong)調壓(ya)縮機(ji)安裝在發動(dong)機(ji)上(shang)，皮(pi)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)汽車空(kong)(kong)調壓(ya)縮機(ji)與發動(dong)機(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)(dai)就(jiu)能找到(dao)汽車空(kong)(kong)調壓(ya)縮機(ji)的具體位置(zhi)。

以下是關(guan)于汽車空(kong)調壓縮(suo)機的(de)介紹：

1。汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)是(shi)汽(qi)車空(kong)調制(zhi)冷系統的(de)心臟，起著壓(ya)縮和輸(shu)送制(zhi)冷劑蒸氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)縮機(ji)分為(wei)兩種：恒排量(liang)和變排量(liang)。根據工作(zuo)原理的(de)不同，空(kong)調壓(ya)縮機(ji)可分為(wei)定排量(liang)壓(ya)縮機(ji)和變排量(liang)壓(ya)縮機(ji)。

2.在整個系統中(zhong)，壓(ya)(ya)縮機負責壓(ya)(ya)縮和(he)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在發動(dong)(dong)機的(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)下，不斷(duan)吸(xi)入蒸(zheng)發器中(zhong)吸(xi)熱汽(qi)化產生(sheng)的(de)低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，經壓(ya)(ya)縮后形成(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，排入冷(leng)(leng)凝(ning)器，為(wei)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在冷(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)不斷(duan)冷(leng)(leng)凝(ning)放(fang)熱創造了(le)高壓(ya)(ya)條件。同時克服了(le)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在制(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的(de)循環流動(dong)(dong)阻(zu)力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

金旅考斯特簡介

考(kao)斯特是金(jin)旅起家和(he)賴以成名的一款中(zhong)巴(ba)，從1997年上市至今(jin)的20年中(zhong)，它以穩定的市場表(biao)現和(he)良好的用戶(hu)口碑為金(jin)旅贏得了行(xing)業(ye)地位。但從外(wai)界環(huan)境變化及(ji)自身發展(zhan)需要出發，金(jin)旅需要對考(kao)斯特進(jin)行(xing)一次(ci)徹底的升級。